途虎养车与零跑汽车合作门店上新；宝马明年电动汽车销量将达40万

【汽车服务世界】第1122期早报

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今日要闻：

1、电气化转型，雪铁龙新标志将于 2023 年投入使用；

2、途虎养车与零跑汽车合作门店上新；

3、宝马2023年纯电动汽车销量将达40万辆；

4、英国电动车快充费几乎赶上燃油车加油费；

行业动态

1、国家能源局：加大新型电力基础设施建设力度，推动新能源汽车与电力系统融合发展

国家能源局规划司副司长宋雯26日在新闻发布会上表示，当前和今后一个时期，将加大新型电力基础设施建设力度。优化充电基础设施布局，推动新能源汽车与电力系统融合发展，鼓励开展有序充电、电动汽车向电网送电（V2G）等技术应用示范。

2、电气化转型，雪铁龙新标志将于 2023 年投入使用

9月27日，雪铁龙汽车官宣将启用新标志，其为雪铁龙的第 10 个车标，是为迎接电动化时代而更换。

新标志将于本月底在概念车上首秀，明年中期将在量产车上正式搭载。雪铁龙官方表示，新标志设计更加扁平，能够彰显雪铁龙的电动化转型以及普及电动汽车的决心。新的标志还将应用于公司的企业标识中，新的标识将更轻、更节能，且不含金属铬，更加环保。

大售后

（独立售后、车厂-4S店）

3、途虎养车与零跑汽车合作门店上新

途虎养车与零跑汽车合建双门头服务店陆续上新。近日，位于湖北省襄阳市的途虎养车工场店春园西路店完成新能源改造并验收上线，成为又一家获新能源主机厂授权的“油电兼修”门店。

此前，途虎养车表示体系内近4300家工场店将加速转型升级，利用现有工场店条件适当改造新能源工位，推进新能源汽车+传统燃油车的“油电兼修”模式，让传统工场店承接更多新能源汽车维保、动力电池维修和充电桩维修等业务。

途虎养车还与威马汽车、零跑汽车和极狐汽车等新能源车企展开合作，多家获主机厂授权的“油电兼修”门店已陆续落地，能够为车主提供符合4S店标准的原厂服务。

4、长安深蓝发布SL03延期补偿政策：120元/天

近日，长安深蓝官方发布《关于明确SL03延期交付补偿政策的通知》称，由于重庆地区8月限电，整车产能爬坡延后，导致一些用户担心车辆交付可能出现延期。长安深蓝表示，会执行延期交付补偿政策，除自然灾害、公共事事件等不可抗力因素造成的延期外，如发生交付中心通知车辆交付时间晚于长安深蓝 App / 小程序中为用户展示的“预计交车时间”最后一日的情况，长安深蓝将按照自然日 120 元 / 天的标准进行补偿（最高不超过 1 万元）。

二手车

5、蔚来申请注册官方二手车商标

天眼查App显示，近日，上海蔚来汽车有限公司申请注册“NIO CERTIFIED 蔚来官方二手车”商标，国际分类包括金融物管、网站服务、广告销售，目前商标状态均为申请中。

据报道，去年1月，蔚来推出官方二手车NIO Certified，宣布通过自营方式运营官方二手车，为二手车用户提供高质量服务。（来源：中国经济周刊-经济网）

新能源

6、宝马2023年纯电动汽车销量将达40万辆

9月26日，宝马首席财务官Nicolas Peter在一次圆桌会议上表示，预计2023年宝马汽车业务的利润率将达到7%-9%目标区间的高端，销量将略有增长，其中电动汽车的销量可能会上升到约40万辆。

7、特斯拉德国工厂发生火灾，部分居民要求停产

据外媒报道，德国当地时间9月26日凌晨3点，特斯拉位于德国柏林格伦海德（Grünheide）的超级工厂发生了火灾。初步信息显示，事故原因似乎是回收厂内储存的纸板起火，随后火势蔓延开来，但是目前尚不清楚事故的具体原因是什么。（来源：盖世汽车）

8、比亚迪与约旦经销商达成战略合作

近期，比亚迪汽车工业有限公司宣布与约旦领先的汽车经销商BSTC集团达成合作，将共同为约旦市场提供深受消费者喜爱的新能源汽车产品。比亚迪与BSTC集团旗下的新能源汽车销售公司Mobility Solutions Auto Trade Co.举行了线上签约仪式。（来源：证券时报e公司）

9、英国电动车快充费几乎赶上燃油车加油费

英国汽车服务企业RAC有限公司调查显示，由于英国能源价格高涨，用公共充电桩给电动车快速充电的花销已经和燃油车加油费差不多。据报道，RAC调查显示，自5月以来，在英国境内使用公共充电桩给电动车充电的费用涨了42%，平均达到每千瓦时63.29便士（约合4.74元人民币）。这种公共充电桩通常是快充模式，随用随付。（来源：央视新闻）

10、威马CEO沈晖疑似辟谣年薪12亿：脚趾头想想就知道真假，不值得花时间解释

近日，“威马年亏82亿董事长年薪12亿”的消息引发热议。据媒体报道，威马汽车此前披露的招股书显示，威马在2019-2021年间亏损额持续增加，其中2021年巨亏82亿元。而2021年，威马创始人、董事长兼首席执行官沈晖薪酬总计12.6亿元，占威马同年收入47亿元的近三成。

社交平台网传截图显示，威马CEO沈晖疑似在朋友圈发文回应此事，称有些事情，脚趾头想想就知道真假，不值得花时间解释。此外还宣传了一下自家的威马W6（参数丨图片）2021款520Km续航车型。

11、法拉第未来与股东和解，贾跃亭发声

9 月 26 日，法拉第未来官网表示，该公司与其第一大股东 FF Top 就治理纠纷达成和解协议。此外，该公司还获得了约 1 亿美元（约合 7.148 亿元人民币）的融资。

法拉第未来称，和解协议的内容包括 FF Top 撤回对公司董事会的诉讼、法拉第未来将调整董事会成员名单。

Sue Swenson 将辞去董事长和执行主席的职务、Brian Krolicki 将辞去董事会成员一职、Adam He （贺鑫）将被任命为独立董事。法拉第未来还表示已签署两项融资协议，共获得总额 1 亿美元的融资额，用于生产 FF91。

针对此事，贾跃亭在微博回应称：「拨乱反正、重回正轨，这是 FF 又一个重大拐点，将全力冲刺 FF 91 Futurist 的量产交付。」