限定老年人免费乘车次数后，对上班族和老年人的出行有何影响

老年人在上下班高峰期乘坐公共交通工具出行存在两个问题一个是安全问题，一个是礼让问题。

上班高峰期出行的老年人多为正在去买菜的路上或是买菜归来以及送孙辈上学，此时的年轻人正着急上班，在上下车及乘车期间难免会与老人发生拥挤，老年人因为身体机能下降、钙流失等问题在拥挤时很容易受伤。

北上广、天津等这些一线大城市早晚高峰期车内拥挤情况严重，即使老年人身体不受伤，买的物品也可能在上下车的过程中受到挤压而损坏，或是因购物袋破损造成物品失落。

自己2018年去北京旅行，在乘坐公交车时就遇到过此类事件，早上7点左右自己想体验一下在首都早高峰乘坐公交的感觉。来到站点后，首先看到的是公交站长长的队伍，人虽然很多却也井然有序，有专人维持秩序，公交车到的时候大家排队依次上车。

车上还有专门的治安员，虽然车上挤满了人，但是大家的整体素质很高，例如背双肩包的乘客会把包拿下来，大家也会主动给抱孩子的人或是老年人让座。

车到某个站点时意外发生，一位70岁左右的阿姨下车的时候购物袋刮到一个女孩包上的钩状配饰，整个购物袋被刮了一个大口子，里面的东西散落一地。车上的女孩和阿姨一起下车去捡，当时车上显示的时间是七点五十，不知道女孩会不会迟到，也不知道阿姨掉在地上的东西还能不能用。

下班期间出行的老人相对上班高峰期要少一些，下班高峰期乘坐公交的主要问题就是礼貌问题，网上前一段时间有一个小视频说的就是因为让座问题，老年人和年轻人起了争执由最初相互谩骂到后来大打出手。

关于让座的问题，当代社会无论城市大小现在人的整体素质都有大幅提升，正常情况下大部分中青年看到孕妇、抱小孩的人、老年人都会主动让座。但是客观地讲下班期间的中青年很多劳累一天，终于可以在乘坐公交、地铁的时候短暂休息一下，甚至有很多人需要转换几次公交、地铁才能抵达目的地，此时以帮扶弱者的道德标准去衡量真的有些不妥。

因此错开上下班高峰期，确实能缓解年轻人和老年人同一时间乘车的关于安全、礼敬、争执等问题，在很大程度上让年轻人在上下班期间更加顺畅。

但是在缓解了年轻人的上下班问题后，对于老年人又增加了两个新问题：

一是大部分老年人上班高峰期间出行的主要目的是为了买到新鲜低价的蔬菜、水果、肉类。虽然现在有大型超市，有送货上门，但是老年人更习惯约上几个老伙伴去菜市场挑选比较，与商贩讨价还价，也可以说赶早去市场购物是老年人退休后一个重要不可缺少的社交活动。

国家虽然推出了很多与养老金、医疗护理相关的利老政策，但是却忽略了老人心理需求的重要性。既然在春运高峰期可以加火车车厢，加飞机班次，那么是不是可以考虑在高峰期间多增加老年人专车呢。

二是随着每年再就业老年人数量的增加，加入下班高峰期的老年人也会逐渐增多，这些老年人更需要一个相对舒适一些的乘车环境，与其口头上的关注养老问题，保证乐观养老健康养老，不如推出一些让老年人实际受益的即时性措施。

感谢阅读，请分享给更多朋友助力每一个人以积极阳光的心态面对生活每一天。点赞、收藏、喜欢、关注晓松与您分享更多关于身心健康、养老理财、养老规划的话题。