造人民的车 挑战百公里最低油耗 五菱星辰混动版做到了

俗话说金九银十是汽车市场的旺季，但是因为一些原因，近几年这俩月好像还是比较低迷。虽然如此，但汽车对于大部分消费者来说还是刚需，该买的还是会买，买呢，那到底买什么样的，大部分消费者还是比较纠结。再加上高油价，省油、实用、耐用且性价比高的车型就更受消费者青睐，综合些需求，最近有台车型笔者觉得想要推荐给大家。

人民需要啥五菱就造啥，这几年五菱几次成功的破圈营销，这次，五菱也盯上目前火热的混动车型市场，近日五菱星辰（参数丨图片）就发布了混动版车型，它主打性价比和燃油经济性，是针对老百姓的混动SUV车型。

五菱星辰，作为银标战略下的第二款车型，也是首款SUV产品，凭借诸多亮点，已然成为10万内家用SUV首选车型，一上市便月销过万。在这样的成绩下，五菱又发一力，五菱星辰又一次迎来升级，这就是一台10万左右就可以买到的顶配车型——五菱星辰混动，可以说性价比十分出色。

百闻不如一试，五菱星辰混动版节油挑战赛云南站于9月25日，在昆明通合正式拉开序幕。从昆明通合汽车销售服务有限公司至云南省红河州弥勒市，全程近200公里，我们一起来看看五菱星辰混动的表现吧。

外形设计方面，星辰使用了银标五菱家族式的“翼动美学”设计，飞瀑式的中网向两边扩散并且与大灯融为一体，配合上LED的灯源，让前脸的设计显得相当凌厉，星辰的前脸识别度非常高，黑色菱形排列的中网装饰与五菱车标遥相呼应。星辰混动版采用了双色车身设计，更加符合当代年轻人的审美需求。车身尺寸方面，该车与燃油版车型保持一致，长宽高仍分别为4594/1820/1740mm，轴距为2750mm。此外，新车还搭载了18寸铝合金轮毂，全新设计的战斧式造型也进一步提升了整车的运动气质。轮胎方面，星辰混动版采用了佳通Giti Comfort F50系列轮胎，尺寸为215/55 R18，这款主打舒适静音的轮胎和整车定位也是十分契合。

内饰整体设计以简约为主，米白+黑的配色也十分典雅大气，中控台多以横向线条勾勒出层次感，主流的悬浮式屏幕也没有缺失，低配为8英寸，而高配为10.25英寸，并搭载有Ling OS智能车载系统，语音识别、车联网、OTA升级等功能一应俱全。与燃油版的不同之处在于换装了全新电子挡把，更为精致时尚。

一些常规性的配置就不用过多介绍了，无钥匙进入、无钥匙启动以及电动座椅等功能一应俱全，雨量感应式的雨刷以及自动大灯、自动空调等细节方面的配置应有尽有。

作为目前国内SUV市场在售最便宜的混动车型，我相信大家都很关注油耗，此次我们体验实车也特意针对油耗进行测试。混动版的亮点还是在动力系统，由2.0L阿特金森发动机+电动机组成，匹配DHT变速器，发动机最大功率100KW，电动机最大功率130KW，WLTC工况下百公里油耗为5.7L，市区油耗更是低至4.6L/100KM，而燃油版原来综合油耗在7.7L左右。五菱星辰采用了类似日系车的混动逻辑，属于弱混车型（HEV）是非插电式混动，它的混动逻辑类似本田的i-MMD，所以它既能满足低速油耗表现良好，又不会出现高速油耗过高的情况。

笔者本次试驾主要以城市道路，高速公路为主，大概行程190公里左右，测出的真实油耗仅有4.3L/100KM（有图有真相）。可以说着用车成本无敌了。

总结：

还是那句话，人民需要什么车，五菱就造什么车，五菱星辰混动较低油耗与出色性能的表现，搭配主流的智能化体验，星辰混动版确实有资格成为10万级SUV阵营最值得首选的车型，完美的平衡"混动"和"亲民"之间的关系