领克03家族换新 外观激进内饰革新动力大提升

9月23日，领克官方宣布，旗下新款领克03（参数丨图片）家族正式上市，新车共推混动版、燃油版、性能版多种动力9款车型，除性能版外售价区间为15.48万-17.68万元（领克03+性能版车型售价暂未公布，其售价公布后仍将通过线上限量公售）。

值得一提的是，新车除新增了2款智能电混领克03EM-F车型外，燃油版还取消了1.5T三缸发动机（2款1.5T入门车型），仅推2.0T版本，并比2022款增加了1款车型；性能版车型则依旧为4款车型，但换装了全新的Drive-E 2.0TD发动机。新车全系动力参数都有所提升。

作为中期改款车型，新车除了动力有所提升，造型设计上变得更加激进，营造了宽体、低趴、俯冲的浓郁战斗性能，同时，新车内饰及配置也进行了相应的优化调整，变得更加年轻智能。

外观方面，新一代领克03吸收了“驭风而过”的美学灵感，实现了性能美学的再进阶。新车前脸采用了全新风格设计，进气格栅分为上下两层，上层采用了内凹式窄条幅贯穿设计，并与远近光灯融为一体，下层梯形进气格栅尺寸非常夸张，内部则采用了直瀑式中网，两侧还配备了空气导流槽和两组驭感风刀，这些空气动力学设计显得非常张扬，不仅提升、理顺了前部气流，带来了更加纯粹的驾驶体验，而且整体观感也更加狂野和凶悍。

车身侧面，新一代领克03相比现款车型，结构更加合理匀称，线条更加流畅平顺，而具有肌理感的侧腰峰线，更是雕刻出立体光影，同时，新车下沉式机盖设计也压低了车身整体，打造出了低趴、俯冲的车身姿态。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4684/1843/1460mm，轴距为2730mm。

车身尾部，新车换装了时下流行的贯穿式尾灯，内部LED光源采用了纵向阵列式布局，官方介绍能量晶体跃动尾灯还能与大灯、分体式LED日间行车灯组成智慧灯光秀，尾灯上面配备了一个定风运动尾翼，其拥有4.7度上翘角，能够提供足够的下压力，再加上底部扩散器多面锋片为车尾提供的下压力，提升了新车的抓地力，Cyan车型还将采用一个尺寸更大的扰流板，让新车的性能气息看起来更加强悍。

值得一提的是，新车还采用了现代建筑灰为基本的视觉元素，打造了全新的流体金属灰车身，这也是新一代领克03的速度底色，兼具动感与沉稳。

内饰方面，新车换装了12.3英寸仪表+12.8英寸中控大屏，中控大屏也由嵌入式改为悬浮式设计，有着更强的科技感。上方的4个独立空调出风口也更换为贯穿式设计，同时，新车还换装了全新的平底运动式多功能方向盘，内饰还有一大改变是对现款宽大、臃肿的中控台台面进行了压窄处理，使整体内部设计布局看起来更具精致感和科技气息。

新车中控屏内置高通骁龙8155芯片，车机系统得以大幅提升，其不仅俱备语音操控功能，还支持三屏立体联动，三指飞屏即可将导航信息传至12.3英寸全液晶仪表，搭配等效25.6英寸的AR-HUD，三屏立体联动导航，即可掌控每一段路况。

同时，新车还将配备Lynk Co-Pilot智能辅助驾驶系统，包括12颗超声波雷达+5颗毫米波雷达+4颗高清环视摄像头+1个前视高精摄像头，支持ELKA紧急车道保持辅助、RCW后方碰撞预警、 FCTA前方交叉路口预警、TAA大车主动偏让、EMA紧急转向避让辅助、PEB泊车紧急制动等25项智能驾驶辅助功能。

动力方面，新款领克03提供有混动版、燃油版、性能版多种动力系统。其中，混动版是新增的车型，无疑丰富了车系矩阵，不过遗憾的是混动版搭载的专用发动机依然是三缸机。

领克03 EM-F混动版将搭载1.5TD混动专用涡轮增压三缸发动机，燃烧效率高达43.32%，匹配一个前置永磁同步单电机和1.82kWh的三元锂电池，其系统综合功率达到180kW（245Ps），综合扭矩达到545N·m。相比2022款燃油版1.5T车型最大功率提升了48kW（66Ps），峰值扭矩提升了280N·m。传动系统匹配3挡DHT Pro混动电驱，其0-100km/h加速时间为7.2s，WLTC综合工况下油耗低至4.5L/100km。

领克03燃油版将搭载Drive-E 2.0TD T5涡轮增压四缸发动机，其最大功率187kW（254Ps），峰值扭矩达到350N·m。相比2022款燃油版2.0T最大功率提升了47kW（64Ps），峰值扭矩提升了50N·m。传动系统仍匹配7速湿式双离合变速箱。其0-100km/h加速时间为6.9s。

领克03+性能版将搭载Drive-E 2.0TD T5 Evo涡轮增压四缸发动机，其最大功率195kW（265Ps），峰值扭矩达到380N·m。相比2022款性能版最大功率提升了8kW（11Ps），峰值扭矩提升了30N·m。传动系统仍匹配8速手自一体变速箱，其0-100km/h加速时间相比2022款性能版提升了2s，变为5.7s。

值得一提的是，领克03+性能版弹射起步也迎来再升级，通过大屏即可开启一键弹射模式。该系列车型还新增了“一键切换赛道模式”和“一键开启澎湃声浪”，同样让操作更方便、更快捷。新一代领克03+和领克03+Cyan定制版还将升级搭载第六代博格华纳四驱系统，该系统集成度更高、扭矩精度更进一步、旋转惯量更小、响应更快，可智能实现（50：50）黄金扭矩分配，提升车辆行驶稳定性的同时，带来极限操控快感。

领克是吉利打造的中国性能车名片，官方表示，领克03承袭了03TCR赛车在WTCR房车世界杯三连冠的冠军品质，也构建起了包含03、03+、03+Cyan定制版在内的性能家族。此次新一代03向性能美学再进阶，将为用户提供了更多、更好的产品体验。