买宝马5系一时爽，3年之后才头疼，维修费竟然会这么高！

奥迪、宝马汽车都出现过烧机油的问题，但后来宝马基本解决了发动机烧机油的问题，但宝马发动机漏机油的问题又出现了，俗话说：不漏机油不叫宝马！买宝马5系一时爽，3年之后才头疼，维修费竟然会这么高！宝马属于一线豪华汽车品牌，在国内非常受欢迎，它不仅售价贵，维修价格也不便宜。

根据数据统计，宝马5系的阀盖更换率高达74%，点火线圈更换率接近40%，VVT电机更换率超过40%，这些零件都是宝马5系上故障率最高的部位，因此，宝马5系有很高的故障率，但它没有大问题，基本就是一些小零件，但这也让车主感觉到很头疼，事实证明，不是越贵的车，故障率就越低，而豪车同样也有超高的故障率。

但作为一线豪华品牌的宝马5系，保养费用也很高，俗话说：买车容易养车难，买车可能不是一件难事，但现在养车确实不简单，既然能够买得起宝马5系，车主肯定不差钱，汽车圈还流传着这样一句话：宝马会把最好的时光留给第一任车主，所以，并不是所有的宝马5系都有这么高的故障率，大部分宝马5系开个5、6年都没有问题，但是随着时间流逝，宝马汽车的故障率就会显现出来，所以老司机都不建议购买二手宝马汽车，尤其是10年以上的宝马汽车。

而作为一线豪华C级车，其保养费用和零部件成本都非常高，比如前挡风玻璃10000多元，前保险杠10000元左右，大灯总成12000元左右，一对刹车片1600元左右，就连一对雾灯也需要200元左右，如果想要一直开的话，建议车主购买原厂延保政策，因为现在的新车仅支持3年或10万公里质保，到期之后，你将享受不到任何保修政策，汽车出现任何故障都需要自己掏腰包。

发动机烧机油、漏机油已经成为了德系车的未解之谜，现在汽车技术如此发达，为什么就是解决不了这个问题呢？当然了，没有十全十美的人，也没有十全十美的车，只要是汽车就会有一些缺点，宝马5系的市场份额比较大，说实话，宝马5系平常的保养并不是太贵，但宝马汽车配件贵是不争的事实，毕竟它是一款一线豪华汽车。

买豪车不能在乎它的使用成本，豪车使用成本高在所难免，买豪车时可能觉得很爽，但修车时也会让你头疼，我记得朋友的宝马3系去4s店喷漆，一个部位就需要2000元，这确实不便宜，所以，如果是宝马汽车的话，建议续保车损险，以此降低自己的经济损失。