新车30000公里环行中国，影酷为何如此自信

前些天，广汽传祺影酷（参数丨图片）的环行中国国境线新车试驾活动正式开启了，活动很浩大，从9月16日开始将历时一个多月，分为东西两条线，途径中国四极，历经海滨、丘陵、山地、高原、冻土、无人区等中国复杂地形地貌，用30000公里环行来验证影酷是一款“中国式好开”的新车。

其实近两年，举办如此大型的试驾活动的车企着实不多，一来经济形势如此，能省则省；二来受疫情影响，各地的不确定性都增大，办如此活动的人力、物流、财力都呈几何级数增加，正因如此，足以看出广汽传祺对影酷这款新车的重视。

其实从几个月前，广汽传祺影酷的多元化宣传就已经开始侵入我的朋友圈，从静态拍摄到GMC2.0矩浪混动一箱油跑1711公里，再到盲订15天订单超万台然后紧接而来的开启预售，可以看出影酷是一台为90后打造的顾家又酷玩的座驾。

本次接到的邀请是西线从南宁至昆明路段的试驾，全程1000多公里，途经崇左、靖西、岘山县、普者黑、抚仙湖等地，挑战复杂路况，只为证明影酷是一辆真·好开的车。

南宁地处中国华南地区、广西南部，是中国华南、西南和东南亚经济圈的结合部，是珠江—西江经济带的核心城市，也是国家“一带一路”有机衔接的重要门户城市。9月23日,第三届中国(广西)—东盟人工智能大会也在这里召开。这里高楼密集，绿化葱郁，给人的感觉既繁华又悠闲，让人漫步街头有种舒畅之感。影酷环行中国西线第二段从这里开启，与影酷的形象相得益彰。

本次试驾的是影酷的燃油1.5TGTI高配车型，搭载钜浪动力以及钜星底盘，“韧、顺、稳”智驾辅助，高速驾驶不疲惫 ，最大功率130千瓦，最大扭矩270牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱。这台1.5TGDI发动机拥有动力科技进化的特征，最高热效率40.48%，综合表现不仅动力强劲，还兼顾驾驶平顺和省油等特点。

此次试驾路线涵盖城市道路、高速、盘山公路、省道和乡村道路，路况复杂多变，加上时不时遇上的大雨和暴雨，让影酷在第一天的试驾中就有了越野的风采。

影酷有三种驾驶模式，分别为节能、舒适、运动模式，实际驾驶中使用节能和舒适模式居多，在节能模式下开起来很轻快，方向盘也很轻盈，舒适模式下动力输出线性平顺，轻踩油门即可获得动力响应，起步及时，轻松实现跟车动作。这两个模式非常适合日常通勤。

运动模式下发动机动力澎湃，能够保持大功率和扭矩的持续输出，在高速环境下，深踩油门即可获得动力响应，实现轻松超车。在连续过弯的时候，底盘具有一定的支撑性，车身侧倾幅度较小。

说到过弯就不得不提广汽传祺的影子车手功能，简称AVDC，是广汽传祺研发的车辆动态控制系统，车辆可以结合驾驶场景和你的驾驶风格对车辆动态表现进行修正，过弯的时候，它会根据具体情况对前轮进行减速或微调，避免出现转向过度的情况，让入弯更轻松，出弯更顺畅。

在外观上，影酷在科技工业美学理念的指引下，采用了锐利棱线进行设计，造型呈现出一种机甲风的视觉效果。前脸采用半封闭式的中网，很容易给人电动车的错觉，在试驾过程中曾多次被人围观，误会这是一台电动车。中网格栅运用V字型阵列设计，每一侧都有12进气帘，满足散热需求。

车身侧面运动感很足，采用了隐藏式门把手，A柱B柱的熏黑设计有一定悬浮感，定位为紧凑型SUV的影酷，侧面设计反倒显得整车很大，长宽高分别为4680mm/1901mm/1670mm，轴距为2750mm。

影酷将扰流板、尾灯以及排气分别命名为“机甲尾翼”、“量子光剑尾灯”和“涡喷尾排”，这些以太空元素作为灵感的设计为整车增添了很多吸引年轻人的新鲜元素。

说到独特的设计元素就不得不提内饰部分，空调出风口区域那个被官方称之为“蓄能卷轴”的别致设计，让14.6寸的中控屏犹如一个从卷轴中徐徐展开的画卷，算得上是将科技与东方美学完美结合。

配合上12.3寸液晶仪表，无极变色氛围灯、水晶挡杆和设计贴心可自动升降的无线手机充电台，让整车前排的T型空间简洁又大气。

在智能网联配置方面，影酷全系标配ADiGO 5.0智驾互联生态系统，并且得益于高通骁龙8155芯片加持，影酷的超感交互智能座舱2.0系统运转流畅，响应速度迅速。就拿智能语音操作功能来说，唤醒“小祺”的时间只需要0.6秒。

在智驾方面，影酷搭载了包括1个前视摄像头、4个鱼眼摄像头、12个超声波传感器等在内的27个传感器，ADiGO PILOT驾辅系统拥有超级泊车、L2级智能驾驶辅助、540°透明底盘等功能。

其中的超级泊车功能，集合了记忆泊车、遥控泊车、一键泊出等功能，可实现跨层泊车、1000m超长距离记忆泊车、极窄车位、室内外停车场自主泊车，不仅攻克了极端车位停车难题，还在一定程度上化解了新手司机停不进车的尴尬。在试驾过程中我们体验了极窄车位泊车，确实强大，只要停车线清晰，影即可自主停车，全程不用驾驶人员进行干预。

而在枯燥的高速驾驶路段，智能驾驶早已取代人力驾驶辅助了，在试驾第二天从靖西前往普者黑景区的路上，我深度体验了影酷的智能化配置。首先自适应巡航（ACC）和车道保持辅助（LKA）在高速上非常好用，车道偏离警告（LDW）也会在你不经意压线时提出警示。

而当你疲劳时，智能感知系统也会及时提醒你不要分心，还会开启音乐、空调缓解疲劳。语音几乎可以控制你能想到的所有功能，比如座椅通风、播放音乐、通话降音、空调温度升降、天窗遮阳帘开合等等，还可以通过手机自由定制个性化组合，一键体验；更多功能后期OTA还将持续升级迭代。

此外，W-HUD抬头显示系统及AR导航地图也是必不可少的，在复杂的城镇小路上，伴随着绵绵细雨，AR导航地图配合540°全景影像让车辆无论是低速行驶还是倒车让路都游刃有余，而W-HUD抬头显示也让你在陌生的环境中不会错过路口。还可以结合手势感知交互功能体验，即当导航地图在前台界面时，驾驶员用“手掌打侧左/右滑动”手势，能实现地图在中控液晶屏和仪表屏之间的显示切换

在试驾第三天开往昆明的路途中，我坐在后排体验。后排空间宽敞，二郎腿自由不在话下，后排的门锁采用旋转式拨片设计，不仅别致还有儿童安全锁，在车速大于5km/h时会自动落锁，门锁的设计非常贴合成年人手臂，为无处安放的小手找到合适的搭靠位置。在后排还可以体验影酷的各种手势功能，只要对着前排后视镜上的摄像头做手势就可以实现以下这些功能：

①“比心”手势：歌曲收藏

②“OK”手势：启动抖音界面或照相机界面时，自动拍摄照片

③“手掌打侧左/右滑动”手势：导航地图在前台界面时，实现地图在中控液晶屏和仪表屏之间的显示切换

④“手心向上/向下滑动”手势：启动抖音播放界面时，实现上/下翻页

当然，这个摄像头不只能实现手势控制，还能实时查看后排乘客状态，让带孩子出行的家长能够更加安心地驾驶。

影酷作为广汽传祺旗下最新款SUV产品，不仅代表着当前广汽传祺产品设计、技术与品质的最高水准，更代表着自主紧凑型SUV“中国式好开”的标杆。这一路开下来确实验证了影酷是一台能耍帅、能劈弯、炫科技，还兼顾大空间、超安全、超省油的SUV。在昨晚影酷的也正式上市了，新车价格低于预售价，还有远超预期的六重好礼奉上。

这样的价格和六重礼加持，既是影酷的底气所在，也展现出了广汽传祺对影酷走量的期待，接下来等待影酷的，就是顺利交付和销量对决了。