北海交通便捷，道路建设仍在提速！

习近平总书记指出，交通是经济的脉络和文明的纽带。党的十八大以来，北海交通基础设施建设全面提速，打通了“大动脉”，畅通了“微循环”，内畅外联的发达交通网络，有力支撑了北海经济社会的高质量发展。

连日来，北海火车站提质改造工程正在抓紧进行，这是北海火车站自投入使用以来规模最大的一次提质改造施工。北海站提质改造工程项目总投资约4.08亿元，计划于年底前建成投入使用。

北海市城市开发投资集团有限公司

副总经理 梁超凯

本次北海站提质改造工程设计理念融入南方滨海城市的“海元素”，在提升北海火车站形象同时，也将成为新的城市名片。改造工程完成后，北海站将由中型站升级为大型站，满足旅客日益增长运输需求。

党的十八大以来，我市铁路线路建设提档提速，辖区内铁路线由1条增至5条，目前已形成由钦北高铁和玉铁铁路共同构成的客货运主干线。从普速铁路到高铁，再到海铁联运，路网结构质量得到大幅提升，区内北钦防三市经济圈1小时内通达，由玉铁线和进港铁路形成货运主干线接入路网，成为北部湾港口的后方疏运通道和铁山港（临海）工业区对外主要的海铁联运运输通道。2020年6月， 北海打通铁山港地区海铁联运“最后一公里”后，货运量呈现快速增长态势，累计货运量逾2776万吨。

铁海顺达国际货运代理

（北京）有限公司业务员 黄俊福

过去走内河水运从广西到山东至少需要20天，如果遇到内河枯水期或者台风、大雾天气还要更久，通过铁海联运，货物最快12天就能到达，运输效率大大提升。

高德大桥非机动车道桥工程是廉州湾大道的重要节点工程，这两天，工人们正在开足马力浇筑箱梁。廉州湾大道估算总投资约75亿元，建设里程56.33公里，项目建成后，将成为连接北海、钦州、防城港沿海三市的交通要道、产业通道、滨海旅游景观大道，是加快构建北部湾经济区高效便捷的交通网络。

广西旺港高速公路有限公司

工程部副部长 赵鹏飞

目前 整个廉州湾大道正在加班加点，开足马力，力争抢回工期。

十年来，北海公路交通网络更加便捷完善，对外公路通道愈加通畅。截至目前，北海公路总里程从2012年的2586公里增加至3871公里，增长近50%。在全区率先实现行政村硬底化公路“村村通”目标、农村公路通达率和通畅率在全区领先。农村公路的通达，让山乡“血脉畅通”，融入经济发展的大循环当中，为北海乡村振兴注入了新动能。十年来，北海围绕建设西部陆海新通道、对接粤港澳大湾区等中央、自治区的重大决策部署，不断加快推进交通基础设施建设，公路建设跑出“新速度”，铁路建设提升“新档次”，空中航线不断拓展，水运更加发达，立体交通网加快完善。经济要发展，交通要先行。2021年，北海入选第一批交通强区建设试点单位，截至今年8月底，北海交通强区试点项目已累计完成投资89.62亿元。未来五年，北海将北将继续发挥面向东盟开放门户、西部陆海新通道重要节点城市等区位优势，重点建设铁公海空网络、外联内通南向通道。

北海市交通运输局

党组书记 李斌施

未来五年，北海市将着力推进合湛高铁、北海北部湾国际机场、铁山港30万吨级码头及航道、沙河至铁山港东岸铁路支线、国能广投北海煤炭储运配送中心铁路专用线、铁山港向海大桥、铁山港西港区北暮作业区9号10号泊位、铁山港西港区北暮作业区南7号至南10号泊位等一批试点项目建设 进一步完善北海市综合立体交通运输网络，为人民群众提供更好的出行环境，为北海市的经济社会发展提供更有力的支撑。

来源：看北海 悦北海综合编辑

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