别克这是搞什么,不过了吗?威朗icon的价格竟然这么便宜了,以前大众汽车icon动不动价格降个3、4万的,我看别克是玩明白了!今天去别克4S店帮朋友选车,朋友相中了2022款别克威朗,现在威朗名字也洋气了威朗Pro。
上网查了查Pro,英文professional的缩写,中文即“专业”的意思,而pro代表了三层意思,性能更pro、智能更pro、舒享更pro,看来这款车升级了不少。
看了一下新车外观与内饰确实变化不小,而且全系车型搭载了1.5T 4缸发动机与之匹配的是7档无级变化,销售人员说这款车百公里可实现7.7秒加速,相对同级的速腾icon、思域icon表现都要好。虽然在车身尺寸与空间方面与同级车型相比并不算得上优秀,但是这个动力与现在配置确实要好于同级的不少车型。
没想到的是,我们当地指导价为12.99万的这款入门级车型,优惠幅度最高达46000元,裸车价格在83900,上路在9.5万以内,没想到现在别克威朗Pro的优惠有这么大。
看了一下这款车在8月份的销量达到了15137台,在紧凑级车型中上升了4个名次,这次的改变确实让威朗尝到了“甜头”,这个动力与配置在同级中确实提升了不小的竞争优势。
看来还是4缸发动机的威朗更有吸引力,1.5T发动机确实可圈可点,最大功率135kw,最大扭矩icon250N.m,钢链式CVT变速箱,至于威朗Pro以后的表现我感觉会越来越好。
因为现在的消费者以年轻化趋势发展,更加注重于外观设计以及动力,所以以现款的威朗来看,产品力确实提升不少,吸引力会有所增加,外观时尚、配置丰富、动力表现又好,关键价格也便宜,优惠幅度又大,相信后期与老款车型相比,在销量上会有不错的表现。
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