所有的日系车品牌,马自达还是属于比较低调的,所以在这几年看到的销量成绩还是比较差的,我们看到2020年的最后一个季度的成绩,马自达的阿特兹竟然销售只有1000多辆,这个成绩在主流车中还是比较差的,原本马自达就在颜值上成为很多人所关注的,如今在各大车企的升级中,马自达自然就很难有一席之地了,这不新款马自达阿特兹来了,这次在配置上全面升级,能否在销量上有所逆袭呢?
阿特兹在马自达旗下中可以说销量算比较好的,但是这几年却很少看到更新换代的,这让很多消费者很是迫切,好在这次的新款阿特兹在外观上有进行小范围的改变,配置上也做了点升级,让整辆车的操控性变得更强了,并且也加大了车内的空间,这完全是往中高端车型走了,还是期待能够带来更好的成绩的!
全新一代的马自达阿特兹在外观设计上采用了经典的魂动美学设计,在外观的细节上能够做到精致的修改,提升了整辆车的外观体验,在颜色的选择上也更有质感了,最经典的就是这个家族式的前脸设计,超大尺寸的盾形进气口,再搭配上车头的大灯和中网设计,让整辆车看起来更加凶悍了,这就是整辆车设计中最好的地方,不仅看起来精致,并且还很有供给感,这类霸气侧漏的设计,也只有马自达敢如此了!
从侧面细看的话更能感受到这个设计的灵魂,魂动的腰线设计让整辆车看起来更优雅了,也没有丢失掉原有的溜背运动风格,整辆车在外观上也很修长,尾灯部分也做到跟前大灯相交呼应的感觉,让整辆车更有运动感了,新车长宽高分别为4870/1840/1451mm,这个空间在乘坐过程中也比较舒适了!
走进车内还是能够感觉到这辆车的豪华感的,主要以成熟稳重的风格在,内饰跟外观做了一个反差的效果,但是在颜色选择上如果选择黑白的,反而能够与外观做成一个对称的方式,中控的台面上的线条能够做到与车门完美地结合在一起,做了一个环抱式的设计风格,整体上还是很有档次的,并且这次的内饰设计也加入了一些商务风在,方向盘采用的是圆形的三辐式真皮包裹的多功能方向盘,握起来还是很舒服的!
动力上的话依然是2.0L和2.5L的发动机选择,但是是自然吸气的发动机,相对还是有点提升的,在输出方式跟现款保持一致,但是匹配了6速手自一体变速箱,并且还有全独立悬挂系统底盘,在舒适性上提升了不少!
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.