北京
乡村振兴，交通先行。地处武陵深山的宜来高速公路鹤峰东段穿越喀斯特岩溶地貌，平均海拔超过千米，被称作最难修的鄂西“天路”。湖北交投集团在党员干部下基层察民情解民忧暖民心实践活动中，集众智、汇群力，以共同缔造理念纵深推进项目建设，从大工程里找到“小切口”，啃下技术攻关、生态环保、征地拆迁等众多“硬骨头”，让老百姓的美好出行梦变为现实。
党员骨干成立“先锋队”。喀斯特岩溶地貌被称作工程禁区，湖北交投鹤峰东项目地质条件复杂，施工难度大。为攻克项目建设各项困难，今年5月，湖北交投集团成立由建设、施工、设计、监理等单位组成的党员攻坚先锋队，队员近30名，他们驻守工地，冲锋在第一线，实行“墩长制”，从一个个桥墩干起，调度精确到小时，培育人人参与、人人尽力、人人享有的新生态，成为推动项目建设的“主心骨”。
科技创新攻克“拦路虎”。云南庄特大桥是全国第三、湖北省首座空腹式连续刚构桥，桥型独特，技术复杂，在世界建桥领域处于探索阶段；溇水河特大桥位于悬崖峭壁之上，山谷切割深达300米。这两座桥是鹤峰东段最难啃的“硬骨头”。哪里有困难，哪里就有共产党员。“拦路虎”激发科技创新动力，党员攻坚先锋队在科技攻关最前沿，开创性地提出“桥上建‘桥’”办法，创造了“翻身架”等数百项“微创新”，将建桥原创技术牢牢掌握在自己手中。
干群合力画好“同心圆”。鹤峰县委、县政府将宜来高速公路鹤峰东段项目作为头号工程、头等大事来抓，“特事特办、急事快办”，明确了一名县领导牵头负责，相关部门全天候、全方面、全过程做好保障，以“交办令”清单式解决项目建设中的40多个问题。沿线群众积极支持高速公路建设，75户在红线内的村民克服困难快速搬迁，将征地范围内的玉米捐给项目部食堂，将水渠接到项目工地。干群同心创出征迁工作“加速度”，仅4个月就完成了土地征用工作，拆除红线内房屋185栋，迁改国网电力设施192处、弱电406杆，刷新了全省高速公路征地拆迁记录。
生态保护绘出“满眼绿”。山区高速，绿色应是最动人的色彩。恩施山区山多土少，土地资源倍加珍贵。鹤峰东项目从设计、施工到监理，绿色发展理念深度融合，避免“大开大挖”建设模式，省钱省时又环保。溇水河特大桥设计为落差29米的不对称钢桁拱桥，如果图方便，需炸掉大半个山包。为保护生态，建设者们选择了最难施工工艺，将主体工程施工与环保水保、“三改”工程和生态复绿“三同步”，目前高速公路周边覆绿率和便道硬化率达80%以上。空中鸟瞰，穿越崇山峻岭的鹤峰东段主线满眼翠绿，与八峰山风景区融为一体。
真情帮扶催开“幸福花”。唐家铺村是湖北交投集团的乡村振兴定点帮扶村，截至目前，湖北交投集团投入资金千万元为该村修桥铺路发展产业。81岁村民姚启坤的老屋年久失修、长期交通不便，位于高速公路拆迁红线范围内，他日夜盼望能够拆旧建新。面对群众所盼，湖北交投鄂西建设公司迅速行动，与地方政府一道研究制定拆迁方案，帮助姚启坤建起了漂亮的小洋楼，并将水泥路修到了还建房家门口。高速公路进山来，让本地土特产走出“深闺”、俏销海内外。来自富硒土壤的鹤峰茶市场供不应求，湖北季季香现代农业公司远销日韩等国的箬叶等农产品每年可节省运费百万元。
据悉，截至2022年8月，全长38.5公里的宜来高速鹤峰东段已累计完成投资50.77亿元，占概算投资的75%。该项目通车后，鹤峰至恩施、宜昌、张家界行车时间将缩短1小时左右。(卢家国)
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