200万人跑滴滴，500万人送外卖，难道跑滴滴比送外卖更有前途吗？

200万人跑滴滴，500万人送外卖，难道是跑滴滴比送外卖更有前途吗？那么既然不是，为何跑滴滴的人更多？同样是赚1万块钱，跑滴滴的成本更高。车辆维修加保养，车险购买，车损贬值。而送外卖，你只需要考虑的是充电的电费和车子的电瓶是否会丢。那么既然都是没有前途，靠体力多劳多得，都是靠青春换明天。

但跑滴滴挣的钱反而却比不上送外卖的。那既然如此，那么为什么还有这么多人选择跑滴滴？

真相可能在这里,跑滴滴的入职流程更简单。有一辆符合当地标准的车，上传证件等待审核就行。除了一线大城市，别的地方，丰田卡罗拉可以，那么大众朗逸也可以，日产轩逸也可以，吉利的远景都没问题。基本上只要车龄不超过八年，那么绝大多数的车辆都是符合条件的。这个时候你只需要下载一个滴滴司机客户端的APP，按照上面的要求去注册。一到两天，审核完成了，你就能出车了。

总结下来，只要你有一辆私家车。你就可以跑滴滴，简单方便。但是送外卖他不一样，你要去当地的外卖平台公司面试。你还得填写递交个人简历，当然你也要拍照。提供身份证复印件、毕业证复印件等等。流程和正常找工作、求职是一样的。

虽然说基本上只要你是一个正常人，那么送外卖，外卖平台都会录用你。但是整套流程下来之后，申请送外卖的流程确实要比跑滴滴要繁琐很多。入职之后，你要交押金，领工服、头盔。如果没有车辆呢？当然你可以自己购买，手续麻烦事儿还多。外卖有站点，有站长，专职外卖员，每天都要上班打卡。比起跑滴滴的自由就差太多了。你想做专职和兼职都可以，一年到头都不会跟滴滴公司的工作人员有任何的接触。你想几点出车就几点出车，你想几点收车他就几点出车。想快就快，想慢就慢，谁都管不了你，除了你老婆。

但送外卖他不一样，平台区域有站点，有站长，外卖员每天都需要到站点去打卡上下班。站长还会给外卖员培训，布置作业，做工作总结等等等等。滴滴连续十天不出车都不会有人管你。顶多是躺平之后没收入被老婆骂。但是送外卖他不一样，你不上班，你是必须要给站长打招呼请假。所以跑滴滴更像是一份自由职业，无拘无束。而送外卖更像是一份工作。跑滴滴不用日晒雨淋，车里的沙发也比电动车要更加的舒服。

虽然跑滴滴也很辛苦，甚至比大多数的工作都辛苦，但是要和送外卖相比，跑滴滴肯定是没有送外卖更辛苦。因为跑滴滴天气热，车里吹空调，冷了可以开暖气，无聊可以听听音乐解解闷儿。送外卖你只能是风里来雨里去。送外卖接了单子之后，别说是下雨，就算是下钉子，你都得送。一次好几单，而且时间还得规划好，否则后面全部都受影响。挨骂、投诉，那都是家常便饭。虽然跑滴滴也会遭遇一些时间客人，但即便是客人，再怎么催你。只要你自己遵纪守法，大不了是赔不是忍着就过去了。

但是送外卖他不一样，几乎是每个人都等到饿肚子了才会想到吃东西，才会想到点外卖。但凡是下单之后，恨不得第一时间外卖就送到自己的手里面。从点单到饭馆做菜，到外卖员取餐。再到一分一分地送，中间不能出现任何的差池。因此客人对于外卖员是更加的挑剔，满意度更差。甚至是餐馆做菜不好吃都是外卖员的错。

同样是服务跑滴滴是和客人打交道。但是送外卖不仅要和客人打交道，你还得和保安打交道，饭店的厨子、老板娘你也得周旋。这可能是大多数人为什么宁可选择跑滴滴也不愿意选择送外卖的原因吧？但是，2000万人跑滴滴，500万人送外卖，这并不能说明跑滴滴比送外卖更有前途。