北京
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近日，一位加拿大特斯拉车主曝光了其Model S的车辆问题，电池没电后，他被锁在了车外，但据特斯拉售后表示，解决他的车辆问题需要更换电池组，费用2万美元（约合人民币14万元）。据悉，车主马里奥塞拉亚（Mario Zelaya）发布了一段TikTok视频，诉求特斯拉解决这个问题。
视频中，车主称Model S没电后他无法进入车内，充电了也没有反应，他甚至没法拿出车内的所有权证书，将车辆出手。
车主视频中愤怒地指出，“这就是为什么你不应该购买特斯拉”、还直言“这辆车是垃圾”。
车主介绍，这辆车是他在2013年以14万美元的价格购买，特斯拉维修工单中显示，更换电池组花费超过2万美元。该车的累计里程只有7.7万英里，但特斯拉CEO马斯克曾表示，特斯拉电池的设计寿命为30万至50万英里，大约21至25年才需要更换。
经过第三方机构的检测，电池已经生锈，因为汽车的空调装置的排水管位于电池盒上方，不断向电池单元漏水，导致车辆电池损坏。
后续，车主没有选择修车，而是花费30美元补办了车辆所有权手续后，将车辆出售了出去。新车主撬开了车辆前保险杠，才得以进入车内。
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