山东
半岛全媒体记者 王丽平
9月22日，青岛市市南区政府和青岛市公安局交警支队宣布，为提升栈桥周边区域综合交通水平和城市景观质量，打造临海宜游的步行公共空间，自2022年9月30日起，太平路的郯城路至浙江路段调整为步行通道。消息一出，引起市民广泛关注。
多轮论证确定步行街方案
根据发布的车辆交通调流方案，将原由太平路西向东行驶的车流，由太平路郯城路路口经郯城路、兰山路绕行，至兰山路浙江路路口驶回太平路。
去过中山路、太平路的人都知道，太平路步行街区域是青岛沿海一线人流量最大的区域，尤其旅游旺季，过多的人流也会影响车流行进，并带来安全隐患。记者获悉，这里每年接待的人次可达数百万。而在过去的十几年间，也有很多人呼吁过希望将这个片区与中山路串联起来，记者自市南区历史城区保护发展局负责人处获悉，此次调整经过长时间、多轮论证，最终确定了该方案，
随着步行街的设立，周边道路交通也进行一系列调整。据市南交警发布的交通调整方案获悉，郯城路改为南向北单行；兰山路改为西向东单行；广西支路改为北向南单行；广西路（费县路至中山路）路段增设西向东公交单行线，东向西渠化三车道，西向东渠化一车道；湖南路（蒙阴路至中山路）路段取消北侧停车泊位，湖南路（蒙阴路至泰安路）路段调整为双向通行。
公交线路也将原兰山路东向西公交线路调至广西路通行，原太平路西向东公交线路调至兰山路通行。
老城复兴步步攻坚
老城复兴是近几年市南区乃至青岛市的重头戏，而此次步行街的设立，是青岛老城复兴的进一步动作，同时也是此前提出的“中山路打造直通大海步行街”的重要一步。
市南区历史城区保护发展局相关负责人告诉记者，此次步行街的设立也期望能将人流量向北引流至中山路，从而助力中山路复兴。
而此前，市南区政府曾提出要加快中山路步行街整体规划，优化产业布局，开放5G场景，打造全国首条直通大海的国际化商业步行街，让百年商业街焕发勃勃生机。这一提法让许多人非常向往，但是一直以来的配套、停车等问题也是需要一一攻坚的问题。
据了解，六街口停车场已经完工，能提供200个停车位，不久的将来将会投入使用，将能极大缓解周边停车难的问题。
在2021年，市南区十四五规划中提出，“历史风貌保护区在保护整体风貌前提下，适度开发地下空间，规划地下道路，预留沿海地下通道分解区域过境交通，优化地面景观环境。结合太平路地下隧道工程，改造汇泉广场地下空间，打造高品质地下空间综合体。”
太平路步行街、太平路地下隧道工程等都将丰富“直通大海步行街”的整体内涵。
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