今日野猫口

十多年前，为纪念抗战胜利65周年，我们学校的老教师们，坐车去昔日的野猫口——今日的常熟渡口（渡口旁是港区了）看看。

车子在常通汽渡管理所大门前200米处的路边就被迫停下了，因为等待摆渡的车队一条条卧龙似的塞满了车道。我们在渡口管理员的热心引领下，走向渡口。江边渡口，一艘渡轮刚刚停稳，放行的汽车一辆接一辆地驶上渡轮。管理员告诉我们，这种渡轮，一次能摆50多辆小轿车。“哒、哒—— ”一声洪亮的汽笛过后，满载各种汽车的渡轮，缓缓驶向长江北岸。在这艘渡轮的前方，又有一艘渡轮破浪而来。宽阔的江面上波浪激荡，粼粼闪亮。放眼远眺，江面被淡淡的薄雾笼罩着，浩浩渺渺看不见彼岸。江中东来西往的一艘艘轮船，隐隐约约，缓慢得似乎停泊在激荡涌动的波涛之中。

这就是长江；这就是和黄河携手，一起滋润华夏辽阔大地，养育炎黄万代子孙的长江；这就是穿越崇山峻岭，战胜千难万险却依然曲曲折折地东流的长江；这就是即将汇入大海，故而胸怀更加博大，仪态更加端庄的长江！我久久肃立凝望着茫茫苍苍的大江，思潮翻滚。

“日月之行，若出其中；星汉璨烂，若出其里。”这是曹孟德的诗行。可惜，这一代枭雄，兵败赤壁，只落得无奈地伏枥嗟叹“烈士暮年，壮心不已。”是啊，天堑长江，使多少“强虏灰飞烟没”。可是，1937年11月13日的黎明，野心勃勃的日寇，倚仗着“吴三贵”的协助，竟然顺利地在这里——野猫口爬上了江岸。这帮穷凶极恶的法西斯匪徒，践踏江南锦绣的土地，蹂躏鱼米之乡憨厚的乡亲，此后就是整整八年！八年间，多少沙家浜儿女为了“朝霞映红阳澄湖”的日子，前仆后继，浴血奋战……江水东流，“逝者如斯夫。”弹指间，73年过去，巍巍神州，泱泱中华，已经换了人间，昂首崛起在世界的东方。改革开放，更使昔日风蒲猎猎，蒹葭苍苍的江畔滩涂，迅速发展成了车如流水，船通五洲的繁华码头，新兴港城。

按渡口管理员的指点，我们沿着宽阔、平坦的水泥江堤向东走了百来步，看见了一块两米左右高的水泥牌，这牌子蓝底白字，写着；“野猫口”。同行纷纷揣摩野猫口这个地名的含义，我说：“此名谬哉，野猫口是豺狼入登陆口，应谓‘野狼口’。”野猫口水泥牌子的东边就是常熟港兴华港区。港区码头上，天车林立，吊车舒臂，一派繁忙的装卸景象。我们靠着江堤护墙，以大江和江中巨轮为背景，拍摄照片留念。面对着今日野猫口的欣欣向荣，老教师们无不心潮澎湃，兴奋不已：65年前的黑暗和苦难，如东流水，永远永远地一起不复返了！

乘车回家的时候，同行们都兴致勃勃地指着港城大厦猜测：“前方的那栋大厦是……”我左座的王老师正要开口，他的手机响了，在东头苏通大桥上工作的儿子邀请他：“老爸，顺便来一趟苏通大桥吧，我带你们去大桥上走一走。”

哦，前头就是即将通车的苏通大桥。老校长告诉王老师：“改天吧，在通车典礼前，我们走走苏通大桥。”