哪吒V车主称疑似刹车失灵，上下拖车靠人推 众多该投诉被平台清空

【文/道哥说车 浅浅】“2021款哪吒V（参数丨图片）长续航娱乐版行车中失去动力！疑似刹车失灵！多次无法启动！”上个月，一名哪吒V车主在黑猫投诉平台描述到，车子驻车还是脚刹除了车轮打滑，abs防抱死系统神经，后减震软的像面包，续航折扣比例我接受，其他问题都能接受，最近一段时间经常出现故障实在受不了了。

通过投诉，哪吒汽车将车拖到直营店里。可车主再次追加投诉：“这售后服务真是没谁了，上拖车，下拖车，都要靠人推，然而刹车不能用，只能靠脚刹来停车。”

实际上这已经不是哪吒汽车第一次出现刹车失灵状况了。今年3月，网传一段视频显示，广西南宁一辆哪吒V在市区内通过路口时，以极高的速度撞开了路中间的道路隔离带，并撞向了路边停放的一辆拖车，疑似车辆“失控”。值得一提的是，从车质网、黑猫投诉平台的投诉及有关媒体报道来看，哪吒V疑似刹车失灵的问题比比皆是，可在一些投诉平台刹车失灵投诉近期却莫名消失了。

除了令人闻风丧胆的疑似刹车失灵，《道哥说车》编辑注意到，今年以来，哪吒汽车产品质量及销售服务方面问题频频遭遇大量投诉。产品质量的投诉集中在充电故障、动力电池故障、异响等方面，销售服务的投诉则集中在不按约定交车、定金退费难、续航里程虚标等方面。

在品控与服务翻车的同时，哪吒汽车还陷入舆论漩涡。今年年初，哪吒汽车的某平台官方直播间狂打“擦边球”，女主播用一系列挑逗性的语言动作介绍车型引发热议，而这也不是哪吒汽车第一次引发社会舆情了，上一次还是邀请著名劣迹艺人吴某做代言人的风波。

尽管销量目前已爬升至造车新势力第一阵营，但是品控、服务及社会舆论都跟不上的哪吒汽车不禁让人对它日后的发展产生一丝担忧。

刹车失灵已致多起事故 官方不承认质量问题

此前，有媒体报道，哪吒V这款车曾有多名车主投诉存在刹车失灵问题。根据车质网的数据显示，去年就已经有5起案例投诉，其中也有较为严重的车祸事故，哪吒汽车各地经销商对于各起案例解释口径一致，都不属于质量问题。

不过，《道哥说车》编辑在点开车质网平台，哪吒V刹车失灵投诉关键词选项时，却只看到一个今年8月份投诉的倒车刹停问题，该车主投诉的是倒车的时候，车辆自动刹停，可以切换前进后退挡，但无法行驶，这与之前报道的刹车失灵并非强相关。明明2021款哪吒V的刹车失灵显示的是19例投诉，为何打开之后只有一例？

对外显示刹车失灵投诉仅有一例

从之前网传车质网几个刹车失灵投诉截图中可以看到，哪吒V的刹车失灵曾导致多起事故。“车辆行驶到红绿灯时，本身有动能回收自动减速功能，自己的脚也放在刹车踏板上，可突然车辆急加速，连续踩刹车踩不动导致严重追尾前车。”同时，这位购车仅四个月的2021款哪吒V车主还称，自己将刹车失灵的问题投诉到厂家后，厂家并不承认有质量问题，要求自行找第三方做鉴定。

无独有偶，一位来自重庆的2021款哪吒V的车主反映，车辆因刹车失灵导致高速上发生严重的追尾事故。“高速上保持80码的速度准备进隧道，前车突然制动，深踩刹车踏板，车辆未出现制动效果。个人判断以60km/h以上的时速撞上前车尾部，造成三车追尾的严重事故。”该车主还表示，自己致电哪吒汽车客户中心电话要求厂家提供整车行驶数据时，但对方告知厂家调取了行车数据，一切正常，不能将数据提交给车主。

还有一些车主虽然没有因刹车失灵发生车祸，但也对他们的日常用车造成了一定影响。据车质网此前报道，一位来自湖南的何先生在车辆送修时“恰巧”遇到另一位车主也反馈刹车失灵问题，具体现象同样是在20-30KM/h时速踩刹车，车辆会突然往前冲，需要大力踩刹车才能降速。

而一位来自广西园先生的投诉信息显示其也遇到同样问题，车主表示在30KM/h时速开始踩刹车减速，大约到15-20KM/h时速左右，车辆出现刹不住的感觉，刹车力时有时无，有点像ABS介入时的感觉，但园先生肯定的表示当时轮胎并未出现打滑现象。

除了车质网外，在汽车之家论坛、黑猫投诉上也能找到哪吒汽车刹车失灵的影子。一位来自江苏的罗女士透露，自买车后频频遭遇刹车失灵问题。“今年7月份在出现第三次刹车失灵事件之后向汽车网站投诉，7月22日售后人员将车辆断电系统初始化后，让自己继续使用观察，但仅仅第三天车辆便再次出现刹车失灵现象。”频现刹车失灵让罗女士不敢再开车上路，她唯一的诉求就是要求退车。

面对多起刹车失灵问题的投诉，哪吒汽车并未做出过正面回应，难道是问题不声不响地解决了吗？而结果似乎并非如此。尽管哪吒V刹车的问题虽然发生概率较低，但却似乎一直存在，就在今年8月，还有车主在投诉平台上投诉此类问题。

“车子在行驶过程当中，显示失去动力的小乌龟图标，车子自动切换成N档，车子大屏幕显示车子在滑行的状态，踩刹车的时候，当时没有得到减速的反馈，重复尝试之后依然没有减速的迹象。”

值得一提是，关于哪吒V刹车失灵的投诉，目前均为2021款长续航娱乐版升级型，看来这款车型值得厂家好好研究其刹车隐患，必要情况下积极用召回手段公开解决产品缺陷。

品控遭质疑 销售服务问题多

除了疑似刹车失灵这样的严重安全隐患，哪吒汽车还存在其他品控和服务方面的问题。日前，一位来自天津的李先生在黑猫投诉平台上表示，提车后两个月左右时间在快速路上正常驾驶车辆突然出现断电情况，使得车辆停在时速80的快速路中间不能行驶，下车将车锁上后重新启动又恢复正常，而没过多久车辆又出现不能正常充电的现象及断电情况。

后来，该车主到店里进行检测维修，可谁知更换过循环泵的车辆又一次在正常行驶的路面上断电了。而这一次，李先生称，感觉到车辆已经威胁到自己的人身安全问题了，从此不敢再驾驶此车上路。

像李先生这样被哪吒汽车吓破胆的还有一位车主，而他反映的问题似乎更加惊心动魄。“本人在驾驶中，右前方轮胎突然自行脱落，车辆立即无法行使并发出很大的噪声。有视频监控，也有目击者。幸好当时是在停车场，如果是在高速公路后果不堪设想，现在回想起来仍然心有余悸。”该车主还称售后检测说是本人原因导致部件松动，拒不承认车辆质量有问题。

与此同时，在黑猫投诉平台上，《道哥说车》编辑注意到，近几个月来，有多位车主投诉哪吒汽车不能按时交车的问题，虽然前有比亚迪为代表的多家车企也因为这个问题遭遇过投诉，但似乎关于哪吒汽车不按时交车的问题投诉更为复杂些。

有一些用户投诉哪吒汽车app私自更改车主认购书一事。据准车主们所说，与经销商签订购车合同时，购车合同内未写明交车时间，但是app下了定金后自动生成订单号及认购书，彼时，认购书最下方的交付周期是预计6-8周交付。

可后续不知何时哪吒汽车app内交付周期里预计的6-8周交付变成了预计90天开始交付，且并未通知已下单准车主用户，导致很多车主被蒙在鼓里，至今都不清楚自己的认购书已被偷偷修改。

还有一些用户则对哪吒汽车定金退还困难的问题表示不满。一位今年6月初购买哪吒V的车主表示，自己在6月中旬申请了退款，APP里面一直显示退款审核中，三个月过去了定金还是没有退还。“9月初，销售打电话跟我说我的车到了，我跟他说我不要了，他说车到了退不了定金。”该车主不能理解为何早已申请退款，官方还是迟迟没有审批。而类似于这样定金难退的销售服务问题投诉还有不少。

除了上述两类销售服务方面的投诉，续航里程虚标及免费加电权益虚假宣传也是今年哪吒汽车的投诉焦点。不过，在刹车失灵面前，延迟交付、不退订金及虚假宣传之类的投诉似乎都不算什么事了。

尽管目前哪吒汽车的销量像哪吒闹海般的汹涌，而当一系列质量与服务问题被长期搁置下来后，它还能守住自己现在打下的江山吗？