93年美军蛮横逼停银河号检查，沙祖康心生妙计，切断电闸教训美军

浩瀚的海洋占据了地球百分之七十的面积，自古以来，海洋上也早已遍布了人类的足迹。同样地，国家与国家之间的政治较量，也从来不分海陆空。海洋，尤其是远离陆地的公海，向来都是国际外交事件频发之地。

上世纪九十年代，中国通过改革开放，在综合国力上获得了快速的提升，同时也引起了某些西方国家的仇视，一场蓄谋已久的“海上阴谋”就在这样的背景下发生了。

1.海上阴谋现，货轮遇军舰

1993年7月7日，我国一艘名为“银河号”的集装箱货轮从天津新港出发，计划途经雅加达、迪拜、达曼等地，最终目的地是海湾国家科威特。

“银河号”是隶属于中国远洋运输总公司广州远洋运输公司的货轮，船上载有628个集装箱，全是用于与中东国家进行国际贸易的货品。

“银河号”原计划于8月3日抵达科威特，一路上的航行也非常顺利，船员们都认为这将会是一次颇为顺畅的行程，此时谁也没有料想到，真正的麻烦会在最后时刻向他们逼近。

8月1日，此时距离原定的抵达日期只有两天时间，当天早上，“银河号”驾驶舱的船员发现，货轮上空出现了几架军用直升机，而在货轮的后方也出现了军舰的身影。于是船员马上报告了船长。

听了船员的报告之后，“银河号”船长张如德马上跑到甲板上，用望远镜朝后方望去。张如德担任船长十多年，经历过多次航行任务，有着十分丰富的海上经验，他从望远镜中看出来，那是美国的军舰，而货轮上空的也是美国军机。

张如德深知，头上的军机和后方的军舰肯定不是刚好“路过”，而是冲着“银河号”来的。

虽然还不知道美国人的目的是什么，但是为了保险起见，张如德马上把事情报告给了远洋公司总部。

这时候，一直在上空盘旋的美军直升机向“银河号”发来了信号，询问货轮的航行目的地以及装载货物的基本情况。

张如德如实地告知了对方。到了中午时分，这次发来信号的是“银河号”身后的美国军舰，对方竟提出让“银河号”停下来接受美军检查的无理要求。

这时候，张如德十分恼怒，在国际公海上正常行驶的中国货轮，岂容美国人说检查就检查！他并没有理会美国人的要求，并且再次将事情向远洋公司进行了汇报。

为什么美国会对一艘中国货轮打起了主意呢？

时间回到10天前，也就是“银河号”出发的半个月之后，在7月23日，当时美国方面就向驻美中国外交官提出了蛮横的要求，要让航行中的“银河号”马上停下来让美军登船检查。

我驻美外交官当场就拒绝了美方的要求。

美国人解释到，根据他们的“可靠”情报显示，“银河号”上装有硫二甘醇和亚硫酰氯，是国际公认的违禁品，美方将依法对中国货轮进行登船搜查，并对中方的行为进行严惩。

美方所提到的两种“违禁品”，是制造化学武器的原料，在1993年1月时，全球130多个国家就联合签署了国际公约，禁止买卖和运输这两种化学原料。

中国一向是维护世界和平的主要力量，当然不可能“明知故犯”，而且美方口讲无凭，中方绝不会听信这无稽之谈，让美国人大摇大摆地登上“银河号”进行检查。再次表明态度之后，中国外交官愤然离开。

然而，美方对于检查一事不依不饶，继续想方设法要登录“银河号”进行搜查，哪怕是中国外交人员已经向其提供了多份材料，证明船上并没有违禁品之后，对方依旧是固执己见。

于是，8月1日在阿曼湾附近海域上，便出现了上述美军紧追“银河号”的情景。

2.进退皆两难，无奈被搜查

“如果银河号继续航行至目的地，美方将不惜采取军事手段将银河号击沉！”8月2日一早，美方极其蛮横地向中方发出了如此的威胁。

此时，面对美国人的威胁，中方处于两难的境地。

不论美国人口中的“情报”是否子虚乌有，检查违禁品只是一个借口，实际上美方就是要在国际舞台上让中国“尴尬一把”，从而打击中国的国际形象。

为什么这么说呢？

时任中国外交部国际司副司长的沙祖康，是当时主要负责“银河号”事件的中方官员，他在多年之后回忆事件时说到，如果中方当时坚持拒绝美国的要求，那就正中对方下怀，美国人会极力渲染事件，说是中方“其身不正”，害怕被美方发现违禁品所以拒绝检查。

同时，如果美军真的采取军事行动，则会危及到中国公民的生命和财产安全，这是我们最不愿意看到的结果。

那么如果退一步，让美国人登船检查呢？

沙祖康表示，在国际公海上，一国的船只就如同一国的领土，不是其他国家随便说两句就能够登陆的。如果让美国人登上“银河号”检查，那就是中国外交史上的屈辱。

然而在多方权衡之下，中方最终还是选择了后者。

8月2日晚上19点，张如德按照祖国传来的指示，在行驶到霍尔木兹海峡附近的海域上抛了锚，停止航行。而此时还没接到登船指示的美军军机和军舰，则依然“守护”在“银河号”的周围。

虽然轮船已经停下，但是中方依然没有停止与美方的抗争，继续对登船检查提出了严正的抗议，可是始终没有结果。

由于“银河号”原定8月3日抵达目的地，此时船上所剩的燃料和生活物资已经不多了，每拖延多一天，对船上的中国同胞来说，就是多一天的危险。

这时候，狡猾的美国人提出可以给“银河号”送上补给物资。

船长张如德听了之后毅然拒绝了对方的“好意”，他说，不必了，我们的祖国会想到我们。

8月20日，在中国外交官员的努力协调下，终于为“银河号”争取到了进入沙特达曼港进行补给的机会，在茫茫大海上漂泊了十多天的“银河号”驶入了达曼港，港口工作人员为轮船送来了补给物资，这时船员们的心情总算是平复了下来。

6天之后，沙祖康与其他几位中国外交官员一起来到了达曼港，并登上了“银河号”向船员们带来了慰问。

事件发生后，不管是船长张如德还是其他各位船员，一直都处于美军的精神压迫之下，在终于见到来自祖国的同胞时，张如德的眼眶里满是滚烫的泪水，他知道，祖国母亲肯定会想办法帮助他们，解除这场海上风波。

沙祖康在驾驶舱中与张如德进行了简短的谈话，他首先告诉张如德，所有船员的生命和财产安全是国家优先考虑的问题，然后他指示张如德对船上的所有成员做好动员，准备“抗击”美国人的阴谋。

原来，当时美国人提出，可以让“银河号”进入达曼港进行补给，但前提是要登船检查，而中国外交官员断然拒绝了这个要求。

但考虑到货船上的物资已经所剩无几，于是提出可以让达曼港的所在国沙特阿拉伯派工作人员上船进行检查。可是美国人还是不死心，声称要以顾问的身份陪同沙特官员一起上船。

8月28日上午，由沙特和美国共同组成的检查组登上了“银河号”，开始了所谓的“违禁品检查”。

3.丹心战波涛，阴谋无处逃

原本在中国与沙特、美国达成的协议中表明，美国只是充当检查组的顾问，实际的检查工作由沙特负责，但是上了船之后，美国人马上就露出了狐狸尾巴，强行地把检查工作抢了过来，沙特工作人员成了身旁的“观众”。

美方的检查人员在“银河号”的货舱里开始了检查，他们让船员将集装箱一个个打开，又把里面的货物一箱箱地拆开检查。

一个小时过去了，两个小时过去了，美方人员始终没有发现所谓的“违禁品”，查到的只有普通的五金材料和玩具。

此时，一直在旁边陪同检查的沙祖康心里是又气又恨。他知道检查组不可能在船上找到违禁品，却又无法阻止他们的野蛮行为。船上的货物一个又一个地被打开，在沙祖康眼中，那就像是国家尊严一次又一次地被践踏。

正午的太阳十分的毒辣，众人在货舱里面即使是有风扇，也都热得满头大汗。

这时，沙祖康心生一计，他趁检查组不注意的时候拉着身旁的船长张如德走向甲板，然后他跟张如德说：“赶紧去把货舱的电源切断，让美国大兵尝尝高温的滋味。”

张如德听了之后马上到驾驶舱把电源切断了。

此时还在货舱里埋头检查的美国人看到电灯和风扇突然都关闭了，马上向中方提出了抗议，说是中方不配合检查。

沙祖康装作无奈地说：“不好意思，船上的电源设备有点毛病，已经在抢修了，如果大家觉得难受，大可以打道回府。”

美国人知道自己也不是来度假的，总不可能要求电力恢复了才继续检查，于是他们耐着货舱的高温继续一个个箱子挨个地检查，有几名美国士兵还差点中暑了。

整个检查过程一直持续到当天晚上的11点，运往伊朗方向的货物终于检查完毕，没有发现任何的违禁品。

就在大家都以为闹剧即将结束的时候，美国人竟然无耻地提出要继续检查运往其他国家的货物。

这时，沙祖康恼怒万分，但碍于自己外交官的身份，一言一行均代表着祖国的声誉，而且如果此时与美方硬碰硬，那么之前做的所有努力，受的所有屈辱，都会白费。

沙祖康稍微冷静了一下，然后向对方表示了拒绝，认为这已经超出了双方在登船之前定下的协议范围，当然，在野蛮的美国人面前，拒绝是“无效的”。

于是，沙祖康当即又向对方提出了三点要求：

一是美方必须首先对当天的检查结果予以书面的确认；二是后续的检查须由中、沙、美三方共同确认，并签署书面报告；三是美方必须将最后的检查结果通报给“银河号”的预停港口，确保最后的航行顺畅。

美方人员向华盛顿转达了我方的要求，在获得同意之后，9月1日，三方代表重新登船，对货舱里剩余的其他货物一一进行检查。而最终的结果也是如我方所料，美国人压根就找不到任何违禁品。

9月4日，三方代表在“银河号”上共同签署了调查报告，证明船上并无美方口中声称的化学武器原料，沙特方面也在美国的授意之下，给“银河号”放行。

历经三十多天，“银河号”事件终于得到了解决。

在事件之后，中国外交部曾经要求美国为自己野蛮而且毫无根据的行为做出道歉，并赔偿经济损失，但是狂妄自大的美国人竟然一一拒绝，认为这只是一次情报失误，把中情局的二把手解雇了，以此来平息中方的不满。

纵观“银河号”事件的始末，除了说是由于当时克林顿带领下的美国白宫，对正在飞速发展的中国的仇视之外，国家综合实力的差距也是造成事件的其中一个因素。

当时，虽然我国在改革开放的背景下，国内经济建设取得了一系列的成绩，但是国家综合实力并不只是依靠经济发展，军事力量、外交能力等方面，也是重要的影响因素。

负责处理“银河号”事件的沙祖康，多年之后在一次访谈中提到，在他的外交生涯里，“银河号”事件让他永生难忘。他说：“银河号事件充分地说明，一个国家必须要有强大的军队，尤其是强大的海军和空军，不管你的GDP有多大，如果没有强大的军队，你的GDP就等于零！”

沙祖康的这番话道出了“弱国无外交”的真相。 “银河号”事件虽然让我国在外交上遭遇了屈辱，但是“从哪里跌倒，就从哪里爬起”，自此之后，在中国共产党的领导下，我国不止实现了经济的高速增长，在军事力量上也实现了质的飞跃。

2008年，中国海军组建了海外护航编队，对行经危险海域的中国船只进行护航，至今已经是第十三个年头，执行任务超过1400批次，是中国船只海上远航的安全保障，也是中国强大国力的体现。

在祖国综合国力的不断提升之下，“银河号”事件必将深深地埋在人们的记忆之中，绝不重现。