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嗨喽，大家我，曾经是一名汽车维修工，不想一辈子被安排，心里想要的是星辰大海诗和远方，经过努力成为一名优秀的汽车搬运工。DB11两门四座软顶敞篷跑车车型的诞生，是阿斯顿马丁的转折，这几乎是阿斯顿马丁最负盛名的车型1947年，大卫布朗（David Brown）收购阿斯顿马丁，基本结束了它常年破产的生涯，DB则是以其本人名字的缩写来命名的车型。普遍被众人所知的第一款DB车型，是诞生于1950年的DB2坊间流传的DB1。
优雅比例DB11的设计浑然天成，卓尔不群。车身结构彰显惟·美比例，使硬顶款和敞篷款车型的雅致（参数丨图片）线条从车头自然流畅地伸展至车尾。强大且灵活 全新的底盘、悬挂、转向和电子系统可以充分发挥出DB11的内在力量与无限潜能。 全新的自适应阻尼悬挂系统和多种驾驶员可选动态模式丰富了DB11的适应性。
前脸部分依旧延续了阿斯顿马丁的家族风格，招牌的鲶鱼嘴式大嘴格栅左右两侧上方有着尺寸并不算大的水泡式大灯组，灯组内部有着犀利的LED灯带和光源造型，显得相当的前卫，而下方则有着环形的日行灯带装点雾灯区域进气道，更成为点睛之笔，配合由大嘴上方延伸出机盖上隆起的筋线以及，由于SUV特殊身份而新增的此前马丁车型上少见的下格栅和醒目的亮黑色前唇等细节，显得运动而时尚。
车头两侧的部分包围、侧面包围、后尾翼、扰流板以及车门，均采用了碳纤维材质，使得整车的重量减少。另外碳纤维质地的刹车钳也成为了标准配置，这是碳纤维刹车钳首次应用在阿斯顿马丁的车上，这同样减轻了12.5公斤的重量。U型的透明尾灯看起来相对低调，但是加上矩形就有些杀气了。
超跑留给人们的一贯印象就是帅气拉风，鲜艳个性的车身颜色总能在车流中脱颖而出。阿斯顿·马丁DB11同样有着帅气外形，但是并不会给人很夸张的感觉，反而比较沉稳内敛，尤其是白色车身看起来更是如此，即便如此也无法让人忽略它的存在。车身整体向下低趴，就算静止不动人们也能感受到它的战斗气息。
与我们印象中的超级跑车有所不同，阿斯顿·马丁DB11兼顾豪华运动属性，在满足驾驶者对车辆运动性能需求的基础上，加入了大量的英伦豪华气息，从车身流线型的动感姿态，到真皮内饰营造出的舒适豪华。阿斯顿马丁 DB11 敞篷，高配，22年上牌，1000多公里。
下期预告讲解迈凯轮600lt 敞篷，20年上牌 1.7万公里。
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