有勇气做真正的自己,单独屹立,不要想做别人。——林语堂
“崇洋媚外”虽然是被很多人所厌恶的行为,但不得不说,这种从清朝时期就出现的现象,直到现在还在继续,在清朝时期,因为闭关锁国的影响,欧洲国家在科技上领先了中国足足一个时代,而这种科技的差异所带来的结果就是崇洋媚外。
在那个年代,盖房子要用“洋灰”,出门不能穿传统的长袍马褂,要穿“洋装”,甚至日常饮食,也要选择各种“洋肉、洋米”等,这种现象令很多人啼笑皆非但又无可奈何,原本大家以为,随着中国的强大,这种现象会完全消失,但事实上,这种刻在骨子里的“劣根性”依旧存在。
国产真的低人一等?
为了生活,大部分的家庭都会选择买车,因为这确实可以提高大家的生活水平,但是在购买的时候,大家会选择怎样的品牌呢?是国际大牌奔驰、宝马等,还是我国的自主研发品牌呢?
也许在汽车科技上,国内确实稍显落后,但不得不说,随着近几年的发展,我国的汽车品牌不断上升,无论从各方面来说,都可以和外国品牌齐头并进。
但谁也没有想到,就在这个时候,依然还有人看不起国产汽车品牌,认为它很low,而有这样看法的人,还是我国的知名学府,浙江大学的学生和教师。
这件事如果发生在别的地方,大家也许会一笑置之,但这件事恰好就发生在“网红教授”郑强的身上,于是他将这件事放在了他的一次演讲中,在演讲里,他狠狠的批判了这些人的行为,顺带为我国的国产汽车品牌做了一波大大的安利。
教授的愤怒
作为一个“网红教授”,郑强几乎获得了所有人的称赞,论能力,郑强主要从事高等教育管理和高分子材料的研究,在全世界范围内都有极高的知名度和认可,论名气,郑强不仅是前浙江大学特聘教授,更是现在太原理工大学的副校长,不过大家最喜欢的,并不是这些名头,而是郑强的态度。
在一次演讲中,郑强主动说出了自己的爱车被浙大嫌弃一事,要知道郑强的车并不是低价车,而是一辆奇瑞的SUV,在同价位当中,郑强的车无论是内饰配件还是内部空间都远超同类外资车,可以说是性价比最高的选择。
但郑强也没有想到,性价比这么高的车,竟然输在了品牌上!很多人说奇瑞的品牌和浙大教授的身份不符,这件事令他勃然大怒,于是在演讲中,郑强掷地有声地说了一句:“我就开奇瑞怎么了”!
其实令郑强所愤怒的,正是某些国人的崇洋媚外,就在别国人纷纷支持国产,帮助自家的汽车品牌发展的时候,我国却在疯狂购买外资车的时候,还顺带诋毁我们自己的国产品牌。
可怕的差距
难道国产车真的有那么差吗?虽然在关键技术方面,例如发动机等,我国自主品牌确实存在一定的差距,但这些差距并不影响日常的使用,但在其他方面,国产车的优势简直太明显了,其中最典型的就是内饰方面。
国产车虽然技术有差距,但是在内饰方面绝对是诚意满满,同等内饰规格的车,国产品牌起码比外资品牌低20万以上,尤其是在座椅方面,很多外资车的基础款和顶配款的价格相差可以达到十万以上,就是为了逼着你放弃基础款,但国产车却十分的良心,相同的顶配内饰,价格绝对让你心动。
可即使在这样的差距下,还有有很多人还是坚定地将国产车与低廉联系在一起,认为开国产车没有面子,是没钱没实力的象征,可大部分人不知道的是,在那些发达国家,正是本国人的支持,才使得国产车有了更大的提升空间。
例如我国的邻居韩国,作为亚洲的高GDP国家,韩国人对于本国汽车产业的支持是十分可怕的,基本上在韩国境内是很少看到外资车辆的,无论是普通人还是达官贵人,都会优先选择韩国车,难道是他们买不起外资车吗?并不是的,他们一直坚定地认为,只有支持国产车,国产车才有发展的空间。
落后就要挨打
对于汽车这件事,郑强教授完全没有必要那么愤怒,因为他无论开什么车,大部分人还是会支持他的,但令人痛心疾首的是,直到现在,大家还没有转变自己的思想。
在科技方面,落后就要挨打,这件事无论在古代还是现代都十分常见,尤其是手机行业,随着科技的发展,手机涉及到的领域和人群越来越多,手机对于国家的重要性也越来越高,同时,手机技术也成为了大国之间的制约手段。
在前几年,手机发展速度越来越快,国产手机的各方面能力也不断提高,但大部分人仍然痴迷于外国品牌,让苹果在中国大行其道,而最后的结果,就是美国可以毫不顾忌的制约我国的手机发展,中兴就是最好的例子。
难以想象,如果我们自己不支持国产,全部使用美国的手机,会不会有一天美国仅仅通过手机就可以制裁我们,让我们永远成为美国眼中的鱼肉,而想要解决这个问题,唯一的方式就是支持其发展。
郑强教授之所以受人尊敬,一方面是因为他慷慨的言论,而另一方面则在于他的所作所为,就像是他自己说的那样,纵观整个浙江大学,能够几个学者开着奇瑞或者国产车?连受人尊敬的教授和老师都带头轻视国产车,国产车又如何出头呢?
不过幸运的是,现在的国产车获得了年轻人的大力追捧,年轻人纷纷选择优先购买国产车,希望假以时日,街头巷尾之间放眼望去全部都是国产车。
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