上海
近日，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东在上海出席了首届世界设计之都大会，并发表了"中国设计，世界品牌"的主题演讲。
在演讲中提到了个人品味和鉴赏能力对于设计的重要性。他说"我们工业设计的每一项提案和方案，我是选型者、是最后的决策者。如果我的品味非常low的话，对我们团队可能也是个灾难，所以我本身也要提升自身的鉴赏力。"
在提到华为与赛力斯合作推出的问界系列车型时，余承东在主题演讲中回应称："喷问界M5、M7不好看的人，我想说他的品味还是比较low。"
关于问界M7的外形设计，自公布以来就有很大的争议，更有"套壳风光ix7"之称。两台车前脸的大灯基本一模一样，轮廓十分接近，侧面除了D柱的位置不一样外，整体也很相似。尾部除了M7没有排气布局以外，其余似是如出一辙。
对于余承东的"大嘴、好战"，普遍认为是为了造势吸引流量的营销策略罢了。但某些过激的表述，只会让消费者对这个品牌和相关的产品的好感度降低。
从今年3月份至今，过去6个月里，问界品牌的单月交付量分别是：3045辆、3245辆、5006辆、7021辆、7228辆、10045辆。其中8月份首次实现单月交付量破万，也是新势力品牌单月销量最快破万的品牌。
8月27日，动力电池巨头宁德时代与赛力斯共同宣布双方已签署长达5年的长期战略合作协议。AITO问界车型将全面搭载宁德时代提供的动力电池，宁德时代重磅新产品麒麟电池也将在未来落地AITO问界系列新车。
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