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电动车作为“国民级”的代步工具之一,在2019年迎来了重要标准《电动自行车安全技术规范》,也就是通俗叫的电动车新国标,这个多年磨一剑的标准,却在很多车主心中,并不是“尽善尽美”,小行家之前就聊过,关于它小瑕疵的没电蹬不动的脚蹬,找到了为什么要安装的原因,有不少网友私信问,在让我了解一下,新国标电动车为什么不能安装后视镜?
对于电动车后视镜的讨论,要比脚蹬少很多,但功夫不负有心人,小行家还是找到来自给电动车上牌的车管所回复视频,解释了为什么不能安装。
这是一位探访上牌流程的博主,他在上牌中发现一个问题,电动车上牌需要把已经有的后视镜拆掉,而上牌工作人员表示,上牌要以合格证图纸为准,图纸什么样就是什么样。
这样的规定,也让探访的博主最后也发出感叹,自己还以为是后视镜是安全措施,必须要有的呢。
事实上,相比脚蹬,车主也普遍认为,后视镜的作用是大于脚蹬,尤其是真实骑行过电动车的,都有这样的体验,没有后视镜,要自己扭着脖子往后看,其实很有安全隐患。
那么,这样的重要的功能,为什么它却不能有,为什么有的电动车却有,小行家就来详细地聊一聊。
为什么新国标电动车没有后视镜
车管所的上牌工作人员强调,为什么电动车后视镜不能有,是因为合格证图纸的原因,也说新国标电动车,都是没有后视镜的,那么,为什么新国标电动车设计的时候,都没有后视镜呢,这主要因为新国标限高1100mm的原因。
《电动自行车安全技术规范》在6.1.5尺寸限值中明确:整车高度小于或等于1100mm,那么,只要加装后视镜,必然要超出这个限值,就不符合新国标,所以,上牌的新国标电动车,都是没有后视镜,不是厂家不想装,而是不能装。
有哪些电动车,有后视镜
当然,也不是所有的电动车,都没有后视镜,常见的电动车,有2种车型有后视镜,但有1种是合法的,1种是不合规的。
合法安装的后视镜是电摩类电动车:包括电动轻便摩托车、电动摩托车,它们并没有限高1100mm的要求,因此,这类车出厂是可以按照后视镜的,道路上常见的有后视镜电动车,都是这一种。
不合规的是加装超标类电动车:厂家因为要遵守新国标,出厂是不允许加装后视镜,但一些商家为了迎合车主需求,自己加装后视镜,这类车是不合规的,上牌需要拆除后视镜,在道路行驶还可能会因为加装被处罚,车主要注意了。
小行家的观点:
通过上面的了解,可以得知,脚蹬为什么必须要有,是新国标中明确要求的,而对于后视镜,虽然新国标中没有明确“不能有”,但由于在尺寸限值中要求最高高度,导致电动车想要符合新国标,就不能有后视镜,所以,我们的合格证图纸设计,都是无后视镜的。
但事实,不仅小行家和电动车的车主,连商家都深知,后视镜对于车主,是有用的,所以才有很多商家,对电动车后期加装后视镜,虽然这种做法我并不赞成,也不建议大家选择有后期加装行为的电动车,但小行家认为:后视镜是应该有的。
我觉得作为在功能性、安全性都大于脚蹬的后视镜,不应该只能通过非法加装来实现,后视镜应该可以合理合法的存在,毕竟,它是会影响广大车主骑行安全的配置。
最后我再补充一点,对于新国标电动车现在加装后视镜这么难,很多车主都在怪专家,小行家认为,当初进入编制标准的几家电动车厂家,更应该“背锅”,作为行内人,他们深知尺寸限值高度1100mm会带来的后果,却没有站在广大车主角度来争取,值得反思。
那么,对于新国标电动车也应该有后视镜,您有什么看法呢?欢迎大家评论交流。
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