尽管比亚迪海豹尚未正式交付,但海豹已经累计预定超过8万辆了,这对于一款尚未大批量交付的车来说是非常厉害的。
要知道此前,国内高端市场销售最好的新能源汽车当属特斯拉Model3,但是近几个月, Model3销量开始下滑,其中8月销量仅不到4000辆,而海豹作为其直接竞争对手,将会进一步导致其销量下降。
从品牌影响力来说,现如今比亚迪新能源领导者的名号几乎家喻户晓。从外观来看,海豹有着全新设计的外观,高度还原了Ocean-X概念车,造型低趴,观感上看着也更加运动与时尚。
动力上,海豹的四驱性能版百公里加速仅3.8s,其续航力可以达到650km,表现十分突出。而两驱版的续航最大可以达到700km,让用户十分心动。实际体验来看,海豹有着八合一电动力总成,动力输出十分线性,响应也是十分快速,推背感也很不错。
海豹底盘设计偏向运动风格,采用前双叉臂+后五连杆的悬架配置,调教设定相当运动。底盘大量采用铝合金材料,让悬架有着更迅速的反应,经过坑洼的时候,也能快速过滤掉震动,乘坐舒适性上佳。
而更不用说,比亚迪海豹更是首款采用电池底盘一体技术的车型,从源头保证了车辆的安全,同时,ITAC技术也让海豹操控更加智能。售价上,海豹最高配的四驱性能版仅28.68万,性价比十分突出。
海豹凭借比亚迪强大的品牌背书,相信不久之后海豹进行大批量交付的时候,销量更能进一步提升。
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