浙江
在汽车出现之前，人们就已经开始尝试将救火工具装在运输工具上，以便及时救火。现如今，已发展出不同功能的消防车，包括水罐消防车、云梯消防车、排烟消防车及机场救援消防车等，极大地提高了人们对火灾的救援能力。
在火场中，烟窒息是最致命的原因，烟气如果能尽快排出，不仅能够为被困人员争取呼吸空间，也能够淡化烟气，让消防官兵得以安全进入火场救援。咱今天要介绍的就是PY330M大型排烟消防车。
PY330M大型排烟消防车是结合消防行业不同的消防装备需求，研发的大动力大风量大风压排烟车。由底盘、主风筒、副风简、臂架、发动机、液压系统、传动系统、水泵系统组成，并配备一定长度的正负压风管和负压风管，可用于火场送风、排烟、洗消、除尘降温。
该车型采用德国曼TGS33.480型底盘，臂架通过搭载德国道依茨TCD2015 V8型涡轮增压柴油机直接驱动风扇，以传动轴形式转动扇叶实现排烟送风。副风筒由单独液压系统和传动系统在车前侧排烟送风，旋转风简实现送风风管的连接功能。最大排风量≥120万立方米/小时（330m/s） 。
产品应用范围广
大范围洗消作业
火场大流量送风排烟
超大风量、超高风压，有效改变火场风向
可提供火场大范围的降温除尘
向封闭、半封闭空间送风
主风筒
原装进口发动机功率500kW，主风简排风量约110万立方米/小时，两支原装进口的消防炮。风筒中的消防炮具有直流喷雾可调功能，完全可以改变火场风向并提高救援效率，可用于隧道、石油、化工、户外的特大火灾救援排烟除尘洗消。
副风筒
副风简装有32个水雾喷头，风量大于10万立方米/小时，能有效进行降温除尘作业。
副风筒由前臂架支撑，通过旋转风筒旋转对接至固定风简端，可接正、负压风管，约10万立方米/小时的排风量为室内封闭、半封闭空间正压送风、负压排烟作业。
性能优势
1.超大风量风压。通过独有的专利技术，该排烟消防车采用樸向布置井列式风简结构形式，其传动方式为发动机——分动箱——扇叶。和传统的发动机——分动箱——发电机——电机——扇叶的传动方案比较，传动效率由0.73提高到0.92以上，加上使用500kW的车载柴油发动机，以及2个直径2米的主风简，使其风量风压较传统排烟消防车有了成倍的提高。
2.安全性。该产品采用独有设计，避免在消防车上使用380伏，数百千瓦的强电，使产品的使用安全性得到了本质提升。
3.超大水雾流量。与该产品的超大排风量相匹配，与市场已有排烟消防车普遍配备30L/s的消防泵不同，该大型排烟消防车配备了100L/s的大流量消防泵，使用户在使用中更加得心应手。
4.独自研发设计的臂架实现举起包含发动机、主风筒以及传动系统数吨的重量，在5.8m工作高度进行排烟送风，为大火场、大灾情提供最直接最强劲的保障。
5.主风筒由碳纤维扇叶、 风简、传动系、水雾喷头、管路组成。主风简最大风压值≥1520Pa，主风筒的排风量约110万立方米/小时，风筒俯仰/回转角度-5°~-30°/360度无限制回转，2.5 吨内置罐由进口RSD100消防泵为主风简供水，可喷大面积水雾；能强力改变火场风向及提高救援效率。可用于隧道。石油、化工、户外的特大火灾救援排烟除尘洗消。
6.副风简由前臂架支撑，通过旋转风简旋转对接至固定风筒端，≥10万立方米/小时的排风量，可为室内封闭、半封闭空间送风，提高室内排烟送风效率，在火场中为生命安全提供更可靠的保证。
技术参数
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