北京
本文转自：人民网-安徽频道
连通大公圩地区的香樟大道升级改造后，水泥混凝土路面替换为沥青路面；连接太白镇龙山桥片区与马鞍山经开区（示范园区）起步区的主干道龙山路，正按照二级公路标准进行修建；江心乡彭太桥正式建成通行，连接了幸福洲和太兴洲……连日来，当涂县“四好农村路”建设加速推进、捷报频传。
自2019年成功创建“四好农村路”省级示范县以来，该县围绕“建、管、养、运”四轮驱动，转变乡村交通发展思路和发展方式，与美丽乡村建设、乡村文化旅游产业、农村各项事业发展相融合，赋能乡村振兴。该县2019-2021年度“四好农村路”建设项目全部按计划完工交付，2020年10月被交运部批复为交通强国助力乡村振兴全国试点县，2022年3月被省交运厅批复为安徽省农村综合交通运输及物流示范项目示范县。
“建”设好农村路。该县围绕产业发展、交通需求、人口辐射、观光旅游与农村公路不协调、不均衡等问题，统筹规划农村公路建设，补齐一批“末梢路”，打通一批“循环路”，建设一批“产业路”，持续完善县、乡、村三级公路网络体系。目前，全县农村公路总里程已达1833.762公里，全县等级公路占比提升至100%。
“管”理好农村路。联动交运、公安、城管等执法力量，建立健全县域公路管理机构，形成以超限检测站点为依托，以乡、村重要节点为支撑的“多点开花”管理模式。全面实施“路长制”，组建县有路政员、乡有路管员、村有护路员的“三级”路政管理体系。
“养”护好农村路。建立健全“县为主体、行业指导、部门协作、社会参与”的养护工作机制，建立养护资金保障机制，加快推进农村公路养护由传统模式向现代化、机械化模式转型。目前，全县公路列养率和覆盖率均达100%，县、乡公路实现小修保养常态化，年均养护工程比例不低于5%。
“运”营好农村路。根据“城乡统筹、以城带乡、城乡一体、客货并举、运邮结合”的总体思路，建立农村客运班线通行条件联合审核机制，推进农村客运站点与新改建农村公路项目同步设计、同步建设、同步运营。全力推进城乡客运班线公交化改造工作和长三角毗邻区域公交一体化发展工作，全县已实现城乡公交全覆盖，实现2元钱全县通达。（吴黎明）
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