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集微网消息 近日，据德国柏林-勃兰登堡广播公司（RBB）报道，德国地方当局已无限期推迟了对特斯拉在柏林附近扩建工厂计划的投票。德国格林海德市（Gruenheide）市长阿恩・克里斯蒂安尼（Arne Christiani）向媒体表示，格伦海德市议会在本月的会议上将不会讨论该计划。
据了解，今年5月，特斯拉向格伦海德市政府提出申请，计划将其德国超级工厂的厂区面积扩大三分之一，即在工厂以东再建100公顷厂区。
从过往发展历史来看，特斯拉德国工厂从一开始就举步维艰。早在2019年11月，特斯拉就宣布计划在格伦海德建造一座新工厂，以迎合欧洲对电动汽车迅速增长的需求。但由于环保问题，该项目被一拖再拖，直至今年才获批投产。
此外，特斯拉还暂停了在德国生产电池的计划，因为该公司正考虑获得美国电动汽车和电池制造税收抵免的资格。知情人士称，特斯拉一直在努力生产自己的电池，并已讨论了将原计划用于柏林工厂的电池制造设备运往美国的问题。
作为特斯拉在全球的第五家工厂，格伦海德工厂于今年3月正式投产，在满负荷生产的情况下，该工厂每年可生产大约50万辆汽车。按照特斯拉的设想，格伦海德工厂将是欧洲产能最高的纯电动汽车工厂，主要用于生产该公司旗下的紧凑型SUV——Model Y。
目前，格伦海德工厂已有300公顷土地，主要用于建设汽车工厂和电池厂。特斯拉计划中的扩建区域将建设货运站、物流区和停车位。
此前，由于用水量过大的问题，特斯拉曾遭到格伦海德当地市民的抵制。因此，特斯拉希望进一步减少柏林超级工厂的用水量，它特别注重减少淡水的消耗。目前，这座工厂每辆车约消耗2.2立方米的淡水。它的耗水量已经占到了特斯拉在德国计划的内部电池生产线的比例。（校对/李晓延）
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