辽宁
油价的高位运行，纯电动汽车相关配套设施的不完善，混动车型在汽车市场上的优势越来越明显。
提及混动车型，相信不少用户最先想到的就是丰田和本田所搭载的THS和i-MMD混动技术，不过随着自主品牌近几年的持续发力，目前市场上已经推出了不少产品，比如比亚迪、吉利、长安品牌都推出了旗下的混动车型。
作为自主头部车企之一的东风风神也是不敢落后，推出的皓极（参数丨图片）混动SUV被赋予13万级高端混动SUV头“皓”玩家，车型售价也是拉至13万级别。那么，皓极混动车型在诱人的价格之外，产品自身还具备哪些亮点，下面我们就来详细了解一下。
设计细节强调年轻
首先从设计上来看，皓极采用了家族全新的设计风格，燃油版和混动版本整体保持一致，二者最明显的区别就是尾部标识上的不同。
前脸格栅采用了大尺寸直瀑式设计，让前脸看上去非常高级。新车前大灯采用了当下流行的分体式设计，贯穿前脸的LED日间行车灯带和可发光LOGO，让前脸有着非常高的辨识度。
车身侧面，皓极整体呈现出的视觉效果十分大气，一根笔直的腰线贯穿整个车侧，让车侧看上去更显修长。此外，车顶、外后视镜壳、车门把手等细节新车均经过熏黑处理，彰显出了不错的运动感。
车尾部分，其尾灯采用了贯穿式设计，两侧灯腔内部结构与前大灯相呼应，结合上车顶配备的高位刹车灯，底部大面积黑色包围和双边共两出式排气布局，让车尾整体看起来非常稳重。
内饰方面，皓极在配色上采用了蓝白撞色方案，视觉上非常高级。新车中控台采用了环抱式设计，配合上联屏设计的中控屏与液晶仪表，彰显出了不错的科技气息。
空间与配置同级最强
当车辆颜值成功引起消费者注意后，车辆的空间表现和配置的丰富程度，当属是影响消费者购买决策的关键因素之一，毕竟这两方面的整体表现与舒适性紧密相关。
车身尺寸方面，皓极的长宽高分别为4720/1910/1702mm，轴距为2825mm，其尺寸数据已经比肩中型SUV，相应在紧凑型SUV市场上的空间优势无疑更加凸显。例如，哈弗H6轴距为2738mm，长安CS75PLUS轴距为2710mm。
在空间基础优势下，皓极的配置表现也是非常丰富，其前排座椅全系标配主副驾驶电动调节，该车也是同级唯一全系标配女王副驾的车型，副驾驶位置配备的腿托，无疑将乘坐舒适再次提升了一个级别。
另外，皓极的后排座椅不仅配备有航空头枕，靠背10挡可调等功能，后排地板的纯平设计也是保证了车内人员的乘坐舒适。第二排座椅支持180度纯平放倒，据官方数据，第二排完全放倒后，皓极车厢的最大进深度为2009mm，宽度为1500mm。
除上述皓极给到的“物理”舒适之外，在“精神”层面，同样是有着不俗表现。
皓极配备了新一代WindLinkOS智能座舱，全系标配AR技术、HUAWEIHiCar互联等智能配置，并且当中的影音娱乐、动力性能、智能辅助驾驶系统、车身控制系统等都支持FOTA系统升级，保证了车辆常用常新，同时线上升级也为用户日后使用提供了便利。
在智能辅助驾驶方面，皓极全系搭载了17颗雷达，7颗摄像头，达准L3级智能辅助级别。此外，新车还配备了FAPA遥控自动泊车系统，支持侧方向、垂直、斜向车尾的自动泊车，不仅为新车司机提供了便利，也让整车变得更加好玩、有趣。
动力油耗堪称同级天花板
至于核心动力总成部分，皓极搭载了东风马赫双擎混动系统，配备了东风马赫动力1.5T四缸混动专用发动机，热效率达41.07%，系统最大功率达108kW，峰值扭矩达540Nm。
得益于双擎混动系统，皓极的百公里综合油耗低至4.8L/100km，相比部分2.0T车型，在性能更强劲的基础上油耗省了一半。
综合来说，如今国内混动汽车市场的竞争是越发激烈，东风风神皓极的上市无疑为广大消费者带来了一个全新选择。
纵观皓极的各方面表现，除去颜值的因人而异，宽敞的空间、同级领先的智能配置以及马赫双擎混动系统所带来的强劲性能与低油耗，无疑是该车的三大亮点。
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