最近小编从海外市场得到了一组全新“途观”的路试图照片，后续已经证实，这款车就是2023款的大众途观！如果不出意外的话，这款车将会在明年全面量产，而除了传统的燃油版以外，新车还将新增混动版以及纯电版本，可谓是诚意满满，不仅如此，新车还采用了全新的设计理念，以至于网友们都在怀疑大众换设计师了！
上图的这款车就是已经路试的全新一代“途观”！我们先对它的设计风格做下简单的介绍！首先在正面，新途观摒弃了大众传统的布局，换成了一种极具圆润感的造型，但又很好地把握了它的层次感！整个车头可以看成两个方面，其中上半部分只是由两条的LED灯带组成，而下半部分则是采用了内嵌式的满天星布局，配上两侧的双耳布局，多少会带有一种保时捷的效果。回过头在看大灯，两侧的大灯组采用了全闭合的结构，内置了双组了LED光源，并且还加入了淡色的魅蓝元素，点亮后的效果完全不输奥迪系列！
而同样带来保时捷效果的不仅仅是前脸，包括它的侧面也是如此。新车不再采用明显的腰线处理，从它的车头看是一直向后延伸，完全是一种渐进式的风格，包括前后的轮眉以及全新打造的轮毂都有保时捷Macan的感觉！整部车的车尾更加的敦厚，贯穿式的灯带设计得更加复杂，比起来，新车的后包围就简单太多了仅采用了一种梯字型的造型，方形的排气也起到了点睛之作！
与外观不同，它的内饰已经彻底同化，如果你对上汽帕萨特了解的话，那么这款车就不会让你陌生。简单的来讲，新车采用了与新款帕萨特同样的布局，风格上与大众ID.4 X造型极为相似，比如触控式方向盘，大尺寸悬浮式中控屏等等，包裹换挡杆也被放置在方向盘右后方，当然了具体还是要等到官宣之后才能揭晓！
关于具体的配置目前还没有曝光，小编也就不多加揣测了！动力上，新车预计搭载2.0T发动机，已经证实，将首次匹配1.5T EVO引擎，而且还将匹配一套48伏轻混系统，并且有望推出一款纯电版本，新车将会在明年正式量产！对于这款车，你们有何期待！
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