理想L9又撞了！厂家这次又该如何解释？

理想 L9交付时间还不到半个月，又被曝出了严重事故。日前，有博主上传了理想L9（参数丨图片）严重车祸的现场视频，引发关注。

根据现场视频显示，理想L9车头部分受损严重，前发动机盖出现了弯折，前纵梁和机舱出现严重溃缩，目前，尚不清楚是否有人员伤亡情况。

理想L9此次车祸中在占了车重、车高等优势而且还是撞击对方最弱的侧面，但理想L9的车头还是受到了较大冲击，整个车头可以看出受损相当严重。

此次事故，AEB主动刹车系统为何没有起作用？“500万以内最好的SUV”基本的主动刹车功能又去哪了？难道理想L9堆砌的激光雷达等高科技都是摆设？

理想汽车方面回应，“车辆发生事故时未开启辅助驾驶，另外受限于辅助驾驶的能力局限性，还是需要驾驶员始终关注前方路况并对驾驶安全负责。”

有网友质疑，没出事前就宣传自动驾驶多么牛，出了事，要么就是说没开启，要么就是“仅仅是辅助驾驶，驾驶员应自己注意”。

到了要保命的时候，你说辅助驾驶没开？主动安全系统呢，堆了这么多不就是为了安全吗？难道发现要撞了，还要手动开启安全辅助功能？

上一次开了自动辅助驾驶，说是不能识别静态的，这次又说是没开自动辅助驾驶。给人的感觉是，无论什么情况，理想都占理。

作为理想汽车旗下第二款车型，理想L9已于6月21日正式上市，新车售价45.98万元。8月30日，理想L9正式开启用户交付。

理想L9仍采用增程式驱动，搭载1.5T四缸增程器，并配备双电机，综合工况纯电续航里程215公里。

理想L9在发布时，算是光环满满。除了“500万内最好”的称号，李想还称它：“哪怕是和库里南相比，我们也完全不怕”。

没过几天，李想就被“打脸”了。这款售价45.98万元，竟然被20厘米深的坑和变道刹车给坑了。当时网传理想L9在试驾时断轴了。当时试驾车辆左前轮陷入车身当中，无法正常行驶，疑似车辆空气悬挂故障。

根据曝光的网络聊天记录截图显示，理想L9在经历一个急刹后“砰”的一声，前悬发生断裂。

没过几天，又有博主曝出了理想 L9 试驾时，车辆主动刹车失效，前轴气囊爆了，断轴趴窝的事故。

据了解，此次事故系销售带客户在雨夜中试驾测试加速时，突遇三道变二道，然后反应不及，连撞几十米护栏。

尽管理想回应称，事故无人受伤，空气弹簧完好无损，但还是引起了网友对理想L9质量的质疑。

再说几句

不可否认，理想汽车近几年表现还算不错，在多家造车新势力中实力居于前列。不过，若单单就近期表现而言，其似乎突然有些“后劲不足”。

理想汽车是家极具争议的车企，喜欢它的人，称其制造的是“奶爸神车”，不喜欢它的人，则痛斥之为“工业垃圾”。

墙倒众人推，鼓破众人捶，理想汽车再这么搞下去，不仅仅口碑坍塌，市值蒸发，品牌竞争力下滑，再加之其他新能源汽车品牌的绞杀，非常危险。