实拍奥迪SQ5 Sportback，配3.0T+8AT，5.3秒破百，实力有多强？

在此次成都车展中，奥迪亮相了一款全新的性能选手SQ5 Sportback，引发了不小的关注，在竞争激烈的性能SUV领域再度掀起了一场风暴，新车目前在售1款车型，售价63.88万，今天我们就一起来看看这辆车在高手林立的市场中到底胜算几成？

奥迪在运动化氛围的营造上丝毫不弱于其它两个选手，车头部分采用了大量黑化套件，六边形的蜂窝中网带有“SQ5”的标识，红色的铭牌时刻提醒着大家这不是一辆普通的Q5L，LED的矩阵式头灯内部布局紧凑，犀利科技的风格彰显奥迪灯厂的工艺，前包围的两侧带有同样黑化的导流槽设计，运动化的风格为车头带来了强有力的气势。

车侧是奥迪SQ5（参数丨图片） Sportback最迷人的角度，这种感觉很大程度来源于轿跑SUV的溜背造型，快速下降的车顶弧线与略微上翘的车尾形成加紧效果，使得整个车身后方都变得更加紧致，侧面的腰线贯穿头尾，并带有分明的棱角，前后轮拱处还带有略微上拱的弧度，凸显了头尾的立体感，车门下方带有清晰的裙线勾勒，粗壮的裙边还采用了黑色组件包裹。

顺延而下的车顶线条在车尾还形成了一个极具立体感的小鸭尾，尾灯灯罩与尾门型面充分贴合，灯组间还使用了装饰条连接，与车头的风格一样，车尾的饰件也都采用了熏黑风格，车底下方的黑色包围件带有较强的层次感，并通过简单的线条划分出不同的区域，两边共四出的真实圆形排气尾喉带有强烈的气场，搭配上扩散器样式的护板，使得车尾的战斗气息颇为浓烈。

奥迪SQ5 Sportback的中控布局与大家熟知的家族化风格基本保持一致，T型中控台造型舒展，大量带缝线的软性材质包覆保证了车内质感，为了彰显其运动属性，台面和中控区域使用了大面积的碳纤维材质，方向盘也采用了打孔设计，空调区域依旧保留了传统的实体按键，细腻的阻尼感体现出高级感，车内还加入了氛围灯带，在夜晚可为车内带来更多荷尔蒙。

10.1英寸的悬浮式中控屏集成了奥迪最新的车机系统，黑色风格为主的界面设计加上模块化的功能分区看上去颇为清爽简洁，在界面左侧还配有竖行快捷按键，方便行驶过程中的操作，这套车机除了提供基本的GPS和多媒体功能外，还提供了CarLife和CarPlay手机互联，内置的车联网也可实现更多功能拓展。

奥迪SQ5 Sportback有着4696*1893*1632mm的车身尺寸和2825mm的轴距表现，车内运动化的座椅采用了红色Nappa真皮包覆，并采用了菱形缝线处理，宽大的侧翼可以带来足够的包裹性，以应对激烈驾驶的需要，由于轴距并没有进行加长，因此后排乘坐宽敞度较奥迪Q5L稍差，176cm的乘客可获得1拳左右的膝部空间，头顶得益于掏空处理，因此剩余3指余量。

车内在储物空间的配置上还算丰富，前排配有手机的储物格和杯架，方向盘左侧也带有内部容积充足的储物盒，扶手箱内部采用分层式设计，但深度表现有所不足，只可放置一些随身小件物品，后尾门采用了掀背开启方式，更大的开口使拿取行李变得更为轻松，平整的内堂表现也可轻松胜任日常出行的行李装载，后排座椅同时支持放倒，可实现进一步的空间提升。

既然奥迪SQ5 Sportback是一台性能SUV，那动力表现自然是关注的重点，新车搭载了一台3.0T V6发动机，并带有48V轻混系统，可实现260kW（354Ps）的最大功率输出，最大扭矩500N·m，匹配一台8AT变速箱，并配备了quattro四驱系统，强大的动力参数可让这辆车在5.3秒完成百公里加速，前后多连杆的悬架组合预计调校风格也将偏向运动。

由于奥迪的S系列本就在国内有着不少的粉丝基础，此次SQ5 Sportback的推出又将为消费者提供一个新的选择，个性运动的外观和内饰造型加上SUV的车型定位，无论在家用场景还是激烈驾驶时都能带来更好的表现，不知道你喜欢这辆车吗？