一汽奔腾B70不愧为国货之光，“6A”级舒适座舱认证名副其实

中高级车市场的竞争，归根结底还是技术的竞争！不同于以往只关注发动机、变速箱、底盘“三大件”，今天的消费者会将目光瞄准到汽车的方方面面，从空间到智能，再到舒适性，每一个环节都会进行细致且全面地对比。在如此残酷的市场环境当中，稍有不慎就会沦落为车市的“陪跑者”。

不过话说回来，在竞争激烈的市场中，也有不少“常青树”在发光发热，比如刚刚荣膺中汽中心整车舒适座舱（6A级）认证荣誉的一汽奔腾B70（参数丨图片）就是一个比较典型的例子，要知道，它也是目前唯一、首款获此殊荣的轿车产品。那么，在“6A级认证”的背后，又隐藏着一汽奔腾B70的何种实力呢？

打造舒适标杆，奔腾B70有料更有实力

在消费升级的大背景下，汽车早已脱离了工具车的属性，更多的是一种生活方式的体现。对于入手中高级轿车的朋友来说，舒适性显然是大家关注的重点。此次，奔腾B70以其在6大舒适项目中的优异表现，一举斩获了整车舒适座舱6A认证，“中国轿车舒适标杆”的称号实锤了。

一台车舒适不舒适，首先要看这台车安静不安静。在整车静谧性测试中，奔腾B70怠速工况下仅为38分贝。并且，时速120公里67.6分贝的噪音阻隔，也明显优于同级车型高于40分贝/70分贝的表现。得益于此，整车以远高于SRC≥3000的A级评价标准荣获静谧之星认证，堪称图书馆级静谧表现。

车辆的热舒适性，也是车主用户关注的重点。在本次测试当中，奔腾B70全面满足测试的各项指标。其中，奔腾B70空调的热舒适性系统可以根据已设定的温度，通过分区控制迅速完成冷热调节。更重要的是，这套空间还可以实现前后同步，进而让整车快速降温，在最短的时间内，提升驾驶乘坐的舒适性。

除此之外，奔腾B70还关注到了经常被车主忽视的健康问题。结合官方发布的数据来看，在严苛的CN95车内空气质量评测中，奔腾B70对甲醛、TVOC、PM2.5等有害气体均能做到高效阻隔。得益于此，这台车的抗菌性能也就达到了豪华车标准，高达99%以上，真可谓既舒适又健康。

空间不是唯一，奔腾B70打造B+级用车体验

作为中高级车市场上以舒适见长的车型，奔腾B70的优势还体现在这台车的空间层面。具体来看，奔腾B70凭借4810x1840x1455mm的越级尺寸以及2800mm的超长轴距，满足了国人对“大空间”的追求。更重要的是，宽裕的头部空间以及超高的空间利用率，还让用户的肩、肘以及腿部空间得到了前所未有的宽裕，整车乘坐体验丝毫不输时下的豪华B+级车。

在大空间奠定基础之后，为了满足用户乘坐舒适、调整灵活的用车体验，奔腾适时推出了“舒悦座椅”设计理念。对比同级车型的普通座椅，这套座椅在设计之处就考虑了国民身高变化，结合曲面设计理念，真正实现了240°侧翼包裹。且坐垫硬度适中，接触面积更大。据悉，奔腾B70搭载的这套座椅可以适用于95%的中国人群。

要想成为一台合格的B+级车，汽车驾驶的稳定性也是不得不下功夫的。在驾乘舒适性认证中，奔腾B70以优异成绩，顺利通过脉冲输入试验、随机输入试验等多种测试。原因很简单，奔腾B70主要车型均采用了簧下重量更轻且反应更快的铝合金材质悬架和前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架的黄金组合，对比市面上常见的非独立悬架，二者的差距还是很大的。

除此之外，奔腾B70还针对轮胎减震器、弹簧等细节配置进行了优化和调整，在车辆进行动态驾驶的时候，整车的稳定性和支撑性更好。即便遇到一些坑洼、颠簸的路面，超大的悬架行程也可以保证车内乘坐的舒适性和稳定性，这种从容的驾驶状态在这一类车型当中是比较少见的。

捍卫常青树地位，奔腾B70颜值与智能并存

永不止步，是奔腾B70实力的证明。作为自主中高级轿车市场上的一款常青树车型，除了前面提到的舒适性座舱打造，奔腾B70在外观、配置等层面，也有着相当全面的表现。而这些，也是奔腾B70能够守住市场份额和口碑的关键所在。

以这台车的外观为例，奔腾B70并没有像同级车型那样，一味追求运动感，整车在拥有时尚造型的同时，还略带一些商务和稳重的风格。更重要的是，这台车在车身多个细节还引入了中国元素。比如，这台车的进气格栅里面采用了古典窗式细节处理；前大灯看起来很像古代兵器战戟的设计。再加上尾部的超大溜背设计，整车的运动氛围十分明显。

不同于外观的稳重，奔腾B70的内饰则要个性不少。坐进车内，首先呈现在用户面前的就是两个横置的连体大屏幕，搭配中控屏幕下方的触控面板，操作基本没有什么门槛。并且，这台车还在车内的中控、扶手箱等位置，覆盖了大量的软性材质。再加上中控T字区域的钢琴烤漆材质，无论是档次感还是豪华性，都营造得相当到位。

作为一款中高级轿车，在动力层面，为了满足大家的驾驶需求，奔腾B70在1.5T引擎本就强劲的基础上，还为用户引入了偏性能的2.0T版本。该款2.0T引擎最大功率224马力，峰值扭矩340牛·米，再搭配爱信提供的6挡手自一体变速箱，整车的零百加速可以控制在7.9秒，实力不言而喻。

结束语：

基于前面的分析不难看出，作为中国一汽造车技术的集大成之作，奔腾B70在产品力的打造上还是相当全面的。就拿舒适性这一个小细节来说，从座舱静谧氛围的打造，到汽车热舒适性的把控，再到车内空间的布局，整车的产品力都是比较均衡的。所以，奔腾B70能够荣膺中汽中心整车舒适座舱（6A级）认证荣誉也就不难理解了！