同比增长3.8% 上汽大众8月销量实现三连增

近日，上汽集团公布8月份产销快报。数据显示，上汽大众8月批售12.8万台，同比增长3.8%；零售11.7万台，同比增长11.3%，既6、7两个月的增长之后，实现了三连增。而随着下半年诸多新产品的陆续推出，上汽大众接下来的销量走势十分明朗。

终端需求持续释放，批售数据同比上升14.7%

自3月份上海疫情起，作为上海本地车企的上汽大众遭受了不小的影响，叠加席卷全球汽车产业的零部件及芯片短缺问题，上汽大众的生产制造和终端销售都经受了偌大的考验，尤其是终端销售层面，至少有3个月的销售空白期，这也是导致上汽大众此前销量略显低迷的重要因素。

但随着外部环境的平复，上汽大众也开始步入正轨，自上海解封之后，上汽大众的日常运营得到恢复，终端市场的实际需求也得到了持续释放，6、7、8连续三个月的增长，而1-8月累计批售数据也达到了83.2万台，同比上升14.7%，这些数据的增长意味着上汽大众接下来的销量将持续回暖。

下半年仍有新动作 助推销量回暖

实际上，上汽大众能够取得三连增，与其近一年多以来的在产品层面持续的更新迭代关系密切，新车的推动效应成为助推上汽大众销量回暖的重要因素。

今年上半年，上汽大众相继推出了新朗逸（参数丨图片）、凌渡L、威然、全新途昂家族、2022款ID.家族等一系列新产品，而在刚刚过去不久的成都车展期间，上汽大众则推出了2023款途观家族和全新途昂X两款新车，据不完全统计已经有7款产品完成了更新迭代。

而根据此前上汽大众发布的信息，接下来仍将是上汽大众产品更新换代的重点。据悉，包括途铠、新帕萨特家族、Polo、新威然、途安等产品在内，有望在接下来实现更新换代，上汽大众产品攻势愈发猛烈，对于终端市场的提振作用不容忽视。

转变传统运营思路 观感与实际效果更进一步

除了不断推出新产品之外，自去年开始，上汽大众的运营思路也开始转变。首先是产品调性更加偏重于年轻化与智能化，与终端市场的对于高品质产品的需求相匹配，这一点已经在此前诸多产品上得到体现，比如于上半年正式上市的凌渡L。

与上一代凌渡相比，凌渡L采用了无框车门、大掀背尾门、溜背式流线车顶等轿跑元素，而在内饰方面，凌渡L则采用了赛车式方向盘、贝壳式运动包裹座椅、悬浮式双联屏、拨片式数字换挡等配置，在造型设计层面可谓是脱胎换骨，而新朗逸、2022款ID.家族也加强了造型设计上的变化，产品更加贴合当下年轻人的喜好。

其次是对于用户运营方式的探索与尝试，比如为了进一步提升品牌用户黏性，上汽大众打造了"上汽大众超级APP"，以“上汽大众超级APP”为沟通平台，上汽大众能够与终端用户实现更为紧密的连接，截至7月底，上汽大众超级APP的用户突破888万，社区日活量超过20万。

而在营销层面，上汽大众也一改往日传统形象，频繁采用年轻人喜闻乐见的方式进行营销活动，拉近与终端用户的距离。如在ID.3上市期间，上汽大众就曾牵手王者荣耀，招募电竞爱好者开展ID.杯王者荣耀争霸赛，类似营销方式的变化，不论从观感上还是实际效果上都比传统的方式更进一步。

总结：

随着中国汽车市场的逐步成熟，终端用户的需求也越发细分，如何抓住当下主流消费人群的心成为上汽大众接下来的重中之重。产品、用户运营、终端营销的年轻化，使得上汽大众逐渐摆脱了以往传统车企的形象，从而拉近了与年轻消费者的距离，这对于上汽大众的销量增长来说大有裨益。