10万出头拿下顶配纯电SUV，续航401公里，几何E值得买吗？

如今的新能源车由于上游锂电材料的涨价，导致电池成本的涨价，所以在车价上迎来了涨价潮。想用10万元左右购买一台纯电动SUV车型，选项已经很少了，吉利旗下几何汽车上市不久的几何E（参数丨图片）算是其中一款比较有代表性的车型。

几何E目前共有3款配置，包括乖巧虎、玲珑虎和霹雳虎，指导价分别为8.68万、9.78万和10.38万，而除了入门版的乖巧虎的CLTC续航为320公里外，剩余两款车型的CLTC续航均为401公里。

几何E定位于小型SUV，考虑到功夫牛已经停售，所以这款车型也是几何旗下目前最便宜的车型。那么这款几何E究竟值不值得买呢？今天我们来看看它的优缺点。

优点一：续航口碑实在，配备外放电功能

几何汽车目前在售的车型不多，从目前的市场反馈来看，它旗下纯电动车型的续航都比较实在。如今不少的纯电动车型都存在虚标的情况，几何汽车也是少数能够获得不错续航口碑不错的车型，这对于消费者来说是很有参考价值的。

除此之外，作为一款入门级纯电SUV，几何E全系均配备了对外放电的功能，这一下就提升了它的使用的宽度和广度。除了日常代步，在周末郊游、露营的时候，外放电功能都是一项可以提升幸福感的功能。

优点二：外观个性，内部空间较为充裕。

几何E的外观设计很有个性，采用了分体式设计的大灯，辨识度很高。日间行车灯贯穿整个前脸，下方大灯则采用了荧光绿色的饰条点缀，非常醒目。

尺寸方面，几何E长宽高分别为：4006*1765*1550mm，轴距为：2485mm，属于小型SUV范畴。但是从笔者实际体验来看，内部空间还是很充裕的，电池组对于车内空间的侵占并不多，后排几乎纯平的布局让后排乘客的舒适度得以提升。

缺点一：后排座椅不支持放倒，入门版车型未配备ESP

当然几何E也存在一些问题，比如全系车型的后排座椅均不支持放倒，丧失了一定的拓展性，尽管后排厢进行了下沉处理，可以看出几何工程师的努力。

其次，几何E的入门版乖巧虎车型并未配备ESP功能也是稍显遗憾，毕竟是2022年上市的车型，ESP该说不说是不能省的。

总的来说，几何E在如今新能源车型涨价潮下算是一款价格比较实在的纯电动SUV车型，选购它的朋友大多还是以日常代步为主要需求，当然由于它配备了对外放电功能，所以也为它增加了一些有趣的玩法。