侧身同尾部也是如此,平直腰线+悬浮式车顶,配合车窗处的镀铬装饰条,把中大型SUV的威武大气感轻松拿捏。竖置尾灯组和利用镀铬装饰条修饰的扩散器,也能带有很强的时尚感。
进入车内,帕里斯帝(参数丨图片)有着国产车的精致感。双联屏、按键式挡杆、大幅度缩减的实体按键,都把车内的现代极简气质展现出来,配合细节处的氛围灯和木质花纹装饰板,时尚且奢华。
空间方面,帕里斯帝的长宽高分别为4980(4995)/1975/1775 毫米,轴距为2900毫米,定位为中大型SUV,前后排空间富足,不会让用户感受到压抑感。而主副驾驶电动调节、前排座椅加热/通风、后排座椅加热、自动空调的出现,也能给用户打造舒适的乘驾环境。
再说大众途昂,其外观语言就很有大众家族风味。镀铬横幅式中网,与两翼大灯呈一体化设计。前包围则做了分层处理,镀铬与熏黑元素交织,带有颇高的时尚属性。
侧身与尾部依旧保持四平八稳的车身结构,并加入了贯穿式尾灯组、镀铬行李架、双出尾气等设计,令视觉效果更为精致。
进入车内,大众途昂也采用的是极简化路线,但中控区域的布局更具层次感。悬浮式中控大屏+全液晶仪表盘的经典组合,能够展现出大众途昂的科技质感。更为小巧的电子挡杆,虽样式时尚,但对于习惯常规挡杆的车友来说,还是存在一定的不便。
空间方面,大众途昂的长宽高分别为5052/1989/1773 毫米,轴距为2980毫米,数据比帕里斯帝更具优势,前后排与头顶空间颇丰,轻松满足用户的“躺平梦”。
配置方面,大众途昂也能提供主副驾驶电动调节、前排座椅加热、驾驶位电动座椅记忆功能、后排独立空调等配置,舒适性与性价比更为突出。
动力:途昂既提供高燃油经济性版
也能提供高动力版本
帕里斯帝全系标配3.5L V6发动机,最大功率为200千瓦,最大扭矩为336牛·米,匹配的是8挡手自一体变速箱,最高车速为210公里/小时,NEDC综合油耗为10.8L/100公里,而实际情况,肯定比这个油耗还要高。
再说大众途昂,其将提供三种动力配置。其中,2.0T低功率版本的最大功率为137千瓦,最大扭矩为320牛·米,NEDC综合油耗为7.4L/100公里。2.0T高功率版本的最大功率为162千瓦,最大扭矩为350牛·米,NEDC综合油耗为8.5L/100公里。2.5T发动机的最大功率为220千瓦,最大扭矩为500牛·米,最高车速均为200公里/小时,匹配的均是7挡湿式双离合变速箱。
车叔总结
首先,两款车型的产品实力都很给力。毕竟都是各家车企的当家花旦,产品与市场主流没有太多的差距。但单从上述对比来看,车叔更推荐大家选择大众途昂。不管是空间、动力输出,还是燃油经济性,大众途昂都更有优势,性价比明显高于帕里斯帝。
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