比亚迪e平台3.0现场解析分享：新车认准这平台就能闭眼买？

近日受邀参加了比亚迪e平台3.0分享沙龙 广州站的活动，在会上详细探究了比亚迪在新能源方面最新的技术方案，受益良多今天就和大家一起来聊聊比亚迪耗时五年斥资百亿打造出的这套平台吧！

比亚迪纯电专属平台e平台3.0于2021年9月8日正式推出，现如今已经有三款比亚迪的新车产品（海豚、元Plus、海豹）进行了搭载使用。这套平台从底盘层、高压层、低压层、车身层，全面整车架构开发，能够追求极致体验的同时还能够给多级别新能源车提供基础平台的支撑。

在会上听着工程师的讲解，当中最吸引我的就是基于e平台3.0打造的比亚迪海豹这款车。其采用OCEAN X FACE外观设计语言，基于e平台3.0打造，并首载CTB电池车身一体化技术。这个CTB技术可是大有来头，简单来说就是将刀片电池和车身进行了集成结合，进一步加固底盘结构，平衡整车重心，使整车强度大幅提高，同时将车身电池密封面进行了创新的设计

CTB电池车身一体化能让电池整车更安全、电池容量上也有了大幅提升，并且整车的操控性和舒适性也有很大的提升。

海豹身上还高度集成了比亚迪独立自研的高效八合一电动力总成，这是全球首款量产的纯电动力系统总成。总成集成了驱动总成（电机和变速器）、电机控制器、PDU（电源分配单元）、DC-DC、OBC、VCU、BMS。通过功能模块的系统高度集成，达到提高空间利用率、减轻重量等目的，具备高度集成、高功率密度、高效率的特点。

简单来说就是用了这套先进的电动力总成，能够在海豹车型上实现0-100km/h加速时间3.8秒，同时比亚迪透露未来用了这套电动力总成的车型最快0-100km/h加速时间将来到惊人的2.9秒。

e平台3.0的热泵系统也同样引人关注，尤其是北方的朋友非常关心这一点。e平台3.0采用了宽温域高效热泵系统，这套系统拥有11种工作模式，简单来说就是这套热泵系统更耐低温、能效更高，续航更强。

整场交流会下来，让我对e平台3.0有了全新的认识，可以看出比亚迪在进行平台开发之时思路非常的清晰，同时也是非常敢于投入资源，同时整个平台的自研程度非常之高，e平台3.0能够让整车的能耗更低，续航更长，空间更大。是一代非常优秀的智能电动汽车基础解决方案，也是比亚迪智能、高效、安全、美学的核心优势的最好诠释。我认为比亚迪立志打造闭眼买、放心开智能电动汽车的目标能够在这个平台上实现！