搭载增程动力的6座SUV，重庆试驾AITO问界M7

近日，笔者在重庆试驾到了AITO问界M7（参数丨图片）两驱版，作为AITO旗下的第二款车型，问界M7采用了增程式动力，续航可达1000公里，最低电荷油耗仅为7升左右，并有赛力斯汽车与华为核心科技对其进行了深度赋能，是一款集家庭和商务出行的六座豪华大型SUV。

不难看出，31.98万至37.98万的售价区间，AITO问界M7将直接的竞品车型瞄准了理想ONE。

外观方面，问界M7延续了M5极致、简约、纯净的家族化设计理念，仍是以打造出新奢华主义为目标。前脸家族化的大尺寸六边形格栅，配合车头U形贯穿式日行灯，能够明显提升视觉张力。侧面采用极简双腰线对称设计，勾勒出修长延展的流线型车身，车顶线条流畅自然，沉稳饱满的双辐式轮眉搭配21英寸15辐空气动力学轮毂，整体给人的感觉更加稳重、大气。

车身尺寸方面，问界M7的长宽高分别为5020/1945/1775mm，轴距为2820mm。恰到好处的轴距设计，让问界M7的转弯半径仅为5.87m，同级领先。

而为了让驾乘者享受到越级的车内空间，问界M7通过对座舱空间的合理布置以及对空间的针对性优化设计，前、中、后排整体空间之和达到了2605mm的状态，领先同级。

问界M7还独创了六合一增程器动力总成，采用横置布局，大幅缩小前轮轮心到前排脚踏板的距离，带来更少的“公摊”，将空间转化率做到了92.4%。所以才能够在三排六座的布局下还能够给到每位乘客舒适的空间体验。

值得一提的是，问界M7第二排的零重力座椅功能开启后，副驾会向前移动，二排座椅则靠后移动并抬高腿托，实现一键躺平，舒适度和便捷度都很高。

进入车内，10.25英寸的曲面全液晶仪表盘和15.6英寸2K HDR中控大屏带来了非常不错的科技感。搭载的语音助手“小艺”更是斩获行业首个车载语音助手A级认证，能够实现智能四音区精准识别、可视即可说、端云协同、最高60秒连续对话等功能，让人机交互变得更简单。

在音响方面，问界M7采用了来自华为的HUAWEI SOUND豪华音响。这套音响系统搭载了19个专业级扬声器，能够实现1000+W的功放输出，并且拥有7.1声道沉浸声场，搭配业内超强算法联合德国声学大师调音，音响效果堪比音乐厅。

问界M7的鸿蒙车机系统还新增了超级桌面功能，能让手机应用直达问界M7车机，用户可以通过大屏操作手机应用，软件界面会根据屏幕自适应，方便利用大屏编辑微信文档或利用车载摄像头拍摄视频。系统的操作流畅度、画面清晰度、UI设计、操作逻辑等都极为优秀。

就驾驶操控来说，方向盘不轻不沉，大小也合适。该车是舒适定位，底盘调教偏软，车身虽然看上去庞大，但过弯道时的侧倾感受不明显。

作为一款增程式动力车型，问界M7两驱版的综合续航达到了1100公里。增程式动力的特点就是燃油发动机绝不直接参与动力输出，而是专门为发电机供电。产生的电能一方面为车辆的电驱提供动力，另一方面为电池充电。这样的好处在于，一直让问界M7搭载这台的1.5T发动机处于一个最优能效输出的工作状态。而在驾驶感受上，既获得了电车的平顺、安静、动力直接等优势，又免去了大家心中的里程焦虑，加油、充电两不耽误。