本届成都车展,捷途带来了捷途大圣(参数丨图片)与捷途大圣i-DM等多款车型,其中混动的i-DM版本车型是一款插电式混动紧凑型SUV,也是首次亮相,其搭载了1.5T+3DHT的插混系统,纯电续航100km。同时,捷途还发布了昆仑智混平台。
外观方面,不得不说,捷途在这个时代基本上属于同质化较为严重的那一种车,整体感觉虽然较为个性,但并没有当家的设计理念。新车采用了全新的“徽城翘楚”家族式设计语言,使用了类似于无边界的形势,加入了双色的装饰条,看上去层次感比较强,而且使用了分体式大灯,纤细的日间行车灯被放置在上方。包围则几乎都使用黑色装饰。
车身侧面同样,悬浮式车窗的设计能给人一种年轻运动的既视感,后侧窗也进行了收紧处理,看上去相对更加飘逸一些,同时使用了隐藏式门把手,轮毂采用多辐细辐亮色设计,较为炫酷,但把这些配置都放在一起的话,好像并没有眼前一亮的感觉。车身尺寸方面,长宽高分别为4590/1900/1685mm,轴距为2720mm。
车尾部上方配备了时下流行的高扰流板,底部也有比较夸张的扩散器,中部的尾灯采用类“Y”形状设计,内部也有熏黑处理,比较细长,也展现了比较好的运动感。
同时,新发布的昆仑智混平台与大家熟悉的鲲鹏动力同属于一个构架下的产物,昆仑智混技术平台致力于满足用户“旅行+”出行场景需求,具有1000+km高续航、3000-6000W外放电等专为旅行场景优化的优质特性,更加关注用户出行途中的“诗与远方”。在昆仑智混技术的强力支持下,捷途汽车全系产品也将在2024年实现全面绿牌。
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