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配置满足,实力提升,2022款传祺GS4 PLUS值得买?

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近日,广汽传祺宣布2022款传祺GS4 PLUS参数图片)上市,新车售价维持不变,价格区间为12.68万元-14.98万元。为了进一步满足用户需求,官方还基于2.0T动力总成之上,新增推出入门级的GS4 PLUS 390T星系版车型。

自第一次接触传祺GS4 PLUS,它就给车事君很深刻的印象,尤其是发动机动力表现和底盘质感,那一个带劲。如果用传祺GS4 PLUS与合资品牌车型进行对比,它的表现也毫不逊色。经过一番更新后,它的实力提升了多少?我们不妨仔细了解。

1、更新集中在舒适性配置上

2022款传祺GS4 PLUS外观设计上并没有重大改变,可以说与现款保持一致。由于是年度小改款车型,厂方对用户的反馈进行了小的调整,例如在选车的时候提供更丰富的颜色选择,内饰局部调整出体验更好的布局等等。

为了进一步满足用户的需求,厂方除了提供原有的5款车身颜色的基础上,还新增了一款叫“浮氧蓝”的车身颜色。这类低饱和度的车身颜色,近年来十分流行。类似的颜色,我们在传祺GS8 混动车型上也见过。车事君认为,2022款传祺GS4 PLUS可谓紧跟潮流了,该车身颜色还是挺新颖,也透出年轻活力的感受。

面对要求越来越苛刻的用户,厂方尽可能为车辆做“加法”,配置更丰富,更豪华的装备。同时,新车也算是奔着智能化、电动化的趋势发展。例如,大家能够看到车辆的屏幕面板更大了,厂方把车辆的空调面板替换成8英寸的触控屏,让车辆更具科技感,操作也更直观和便捷。

除此以外,车事君认为新车增加的无线充电和座椅通风加热功能更有诚意,副驾驶座椅也升级成为电动调节。这一点相信无论北方还是南方的用户都相当认可。

可以看到,新车更新的功能主要集中在舒适性配置上。实际上,车辆还在内饰细节上进行了加强,例如档把的样式已经升级为最新的设计。官方称之为“守护权杖电子换挡杆”,挡杆的结构和造型也确实精致。对此,新款GS8的用户就十分有发言权了。

2、死磕发动机技术,这值得更多人知道

此前,我们对比过传祺GS4 PLUS与长安CS75 PLUS,两车给人的差异还是很大,特别是底盘反馈和动力反应方面。不得不说,广汽传祺2.0TGDI发动机的表现在众多2.0T发动机中表现相当不错。当然,如果大家预算有限,也可以考虑其1.5TGDI发动机版本车型,毕竟性能表现也不差。

如果问传祺GS4 PLUS最突出的是哪一方面,车事君认为就是驾驶感受上,这在自主品牌上可以说是做到相当高的水平。尤其是搭载了2.0TGDI发动机,车辆的灵动性表现出乎意料的好。这种好,值得更多人知道。

近年来,广汽传祺死磕发动机技术,效果还是有目共睹。首先,发动机热效率不断提升,也获得了多方机构的鉴定和颁奖,这也给混动技术先进性埋下了伏笔。其次,发动机的实际给我们的感受相比以往的机型,有着天翻地覆的表现。作为钜浪动力的一款高性能发动机,其能够输出185kW的额定功率,390N·m的最大扭矩,匹配的是6AT变速箱,让GS4 PLUS的百公里加速表现达到7.5秒。

这是什么成绩?按照数据,该发动机的表现已经比肩合资发动机的性能。我们也见到,其它的自主品牌也有相应的产品推出,但是在体验感上则缺少动力线性输出和及时反馈,俗话说就是不跟脚。

当然,车辆动态也是很考验工程师的功力,尤其是车身底盘的设定。大家会在传祺GS4 PLUS身上感受到欧洲车的调校风格,扎实而且有韧性。这种感受不知道是不是大家喜欢的?

3、一款值得大家了解的车

除了以上提及到的硬核信息,2022款传祺GS4 PLUS在智能化配备上也是有一定亮点。尤其是车机系统表现上,它的功能属于市面上覆盖功能最全的车型之一,尤其是手机互联表现上,搭载CarPlay、CarLife以及华为HiCar手机互联系统。

如果有了解的朋友就会发现,无论合资还是其它的自主品牌车型,手机互联功能都或多或少缺失,甚至有些车型高配没有互联功能,低配却有。你还能在车上体验到畅顺的语音控制,粤语识别以及在线音乐等各种流行玩法。说到底,2022款传祺GS4 PLUS还是比较厚道。

此外,新车在智能驾驶辅助方面也是配备得比较齐全,例如自适应巡航、车道偏移保持系统、主动制动辅助系统、驾驶员状态监测等,能达到L2级智能驾驶辅助级别。

总结:

如果说传祺GS4是一款工具型SUV,各方面都能满足用户基本需要的话,那么传祺GS4 PLUS则是一款进阶型SUV,除了满足空间、功能等需求外,它在实际的底盘体验,动力体验,质感体验都有质的飞跃。目前该级别SUV的选手都有各项技能,有主打智能,有主打造型,有主打品质,那车事君认为2022款传祺GS4 PLUS则是一款综合实力型选手,而且在驾驶品质和硬件上尤其突出。如果你是传祺GS4 PLUS的车主,不妨说说自身的观点。

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