北京
8月30日，OPPO召开2022开发者大会，除了发布全新ColorOS 13，智慧跨端系统——潘塔纳尔外，还提出了车机互融的系统解决方案——OPPO Carlink。
其实ColorOS 13、潘塔纳尔和OPPO Carlink三者是紧密相连的，其中潘塔纳尔属于“3+N+X”中“3”的软件部分，作为ColorOS的子系统，是支撑ColorOS的技术底座之一，拓展了ColorOS作为操作系统的智慧跨段能力。而OPPO Carlink则是潘塔纳尔核心落地场景之一，是潘塔纳尔的重要组成部分。
OPPO Carlink的特色功能包括：
无感解锁+近车迎宾，当用户手持手机靠近车辆时，可通过手机解锁车辆，并体验到车辆多样化的迎宾效果，如个性化灯语、迎宾光毯等；
座舱增强，当用户进入车内，手机上已支持 Carlink 的应用和功能卡片将自动排列于车辆大屏内，带来更便捷、更丰富的车机生态体验；
应用流转，从车外到车内，用户可以将手机正在播放的视频、正在进行视频通话等，一键流转到车机系统，充分调用车辆内的屏幕、摄像头、麦克风等设备，实现更无感化的车内视频通话、观影、会议体验；
小睡一会，车机互联后，手机负一屏中出现“小睡一会”卡片，在卡片中可直接开关小憩模式。模式开启，手机与车的软件硬件设备会同时联动，保证提供优质睡眠环境的同时也提供舒适的叫醒服务；
导航，车机互联后，手机端关于地址的信息可直接发送目的地到车机中进行导航，如剪贴板内容识别、短信中的地址信息识别；
此外还有无感连接、舱内游戏等功能，为用户带来全场景、智慧化的车机互联体验。
OPPO车机解决方案最大的优势为开放包容、自然流转、可信安全，相比市面上常见的「霸屏式」技术路线，车企一旦采用了对方的方案，相当于交出了车辆屏幕的控制权。而OPPO的技术路线弹性更大，车企可以选择与OPPO合作的程度和产品类型，自由度更高。
目前OPPO已经与上百家汽车上下游产业链合作伙伴签署合作协议，投入了公司跨系统的资源和团队，集中解决数字安全、生态域、手机-车机软硬融合架构、端云深度融合等一系列关键课题，致力于车机融合的创新场景、技术、标准的研究与落地。
通过开放手机的软硬件能力，OPPO Carlink帮助产业链上下游减少开发周期和成本，促进行业快速健康发展，实现标准与产业的紧密结合，将手机×车机×IoT智能设备的互联互通快速产业化。
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