EV晨报 奇瑞新能源明年将推数款中大型车；零跑C01将于9月28日正式上市；摩卡DHT-PHEV激光雷达版有望10月上市

1、SDA平台打造 长安新物种CD701原型车首发亮相

8月29日，在长安汽车第二届科技生态大会上，长安汽车发布了全新智能品牌“诸葛智能”，其包含交互、智能和生态三个方面，同时SDA平台的首款车型CD701亮相。

来源：第一电动

2、零跑C01将于9月28日正式上市

8月29日，零跑汽车发布消息称，零跑C01将于9月28日上市，新车预售价为18万-27万，定位于纯电动中大型轿车，采用无电池包CTC技术，CLTC工况下的续航里程有500km、606km、630km、717km等四种版本。

来源：零跑汽车官方

3、蔚来NIO DAY 2022举办城市敲定，合肥以42％得票率胜出

8月28日21:00，NIO Day 2022主办城市在经过车友申办意向提交了十城方案陈述、候选城市展示直播以及用户打call投票后，举办城市正式出炉！合肥以42%的得票率，共计48,171,577票，成为NIO Day 2022的主办城市（以社区用户的蔚来值作为投票数值）。

来源：第一电动

4、有望于2023年上市，凯迪拉克Celestiq量产版路试谍照再曝光

8月29日，凯迪拉克Celestiq量产版车型的路试谍照再次曝光，新车基于奥特能平台打造，采用纯电动力，售价可能为30万美元起，妥妥的旗舰级纯电轿车。据悉，该车有望于2023年上市。

来源：第一电动

5、北京BJ60有望在明年推出增程版车型

在成都车展期间，北京BJ60正式开启预售，预售价区间为23.98-28.98万元。随后北汽营销公司党委书记总经理彭钢表示，北京BJ60计划将在11月的广州车展上正式上市，而随后还有望在2023年推出BJ60增程版车型。

来源：汽车之家

6、自2023年起每年推出1-2款纯电车型，起亚发布最新产品规划

在2022成都车展上，起亚发布了最新的产品规划：自2023年起，每年推出1-2款基于E-GMP平台打造的纯电车型；2023年，起亚计划将EV6率先引入国内；江苏盐城工厂将成为起亚全球出口基地，到2026年，出口规模会扩大至10万辆以上；起亚经销商门店将迎来升级，还会在城市核心商圈设立展厅。

来源：第一电动

7、摩卡DHT-PHEV（参数丨图片）激光雷达版有望10月上市

我们从成都车展专访中了解到，据官方透露，魏牌旗下中型SUV——摩卡DHT-PHEV激光雷达版车型有望在9月底量产，并于10月份内上市，年底完成交付。新车将会在车辆原两侧进气装饰位置加装激光雷达元件，从而实现城市自动辅助驾驶功能。

来源：汽车之家

8、共360家 长安深蓝新增28家体验中心

日前，长安深蓝宣布深蓝体验中心新开业28家，其中12个城市为首开新店。至此，体验中心总数已达360家，覆盖全国172个城市。12个新增首开城市以及28家新开门店详情请看下图。

来源：汽车之家

9、奇瑞新能源明年将推数款中大型车

据汽车之家报道，8月26日成都国际车展上，奇瑞新能源汽车销售有限公司总经理王磊表示，奇瑞新能源并不会一直深耕于微型或小型车市场，未来会不断完善产品布局，扩大市场覆盖范围。据王磊透露，仅依赖小车市场必然不够，奇瑞新能源正在加快布局，预计在明年会推出数款中大型车，不断扩展产品阵营。

来源：汽车之家

10、合创A06预售订单量已破3万

合创汽车官方宣布，旗下新产品合创A06在开启预售3天后，订单量已经达到30321台，日均订单过万。新车于成都车展开启预售，预售价为18万元起。

来源：合创官方公众号

作者：郭梦

来源：第一电动网（www.d1ev.com）