北京
作为林肯品牌最早一批进入国内汽车市场的车型，很多消费者对于领航员（参数丨图片）一定不太陌生。当年该车经常以婚庆公司的陆军一号形式而出现，这么多年过去了，它一直保持着方正且威严的经典形象，可以说这位老朋友的味道一点没有变。
近期，林肯领航员壹号正式上市，新车仅推出1款配置，售价为188万元起。作为定制版本，该车首发限量30台，整车致力于更加高端且豪华的乘坐体验，并且目前已经开始预定，那么它的具体实力究竟如何呢？下面让我们来详细了解一下。
外观设计
领航员壹号基于中期改款的领航员长轴距总统版打造，整车拥有品牌最新的前脸设计，大尺寸的圆角矩形中网内部配备全新的点阵状饰板装饰，搭配中间部位的林肯车标，一种优雅端庄的气质涌现而出。两侧前大灯组也为全新样式，主灯组内部配备L状灯带，同时下方有着细长条的转向灯，光源自然为全LED，并且具备像素式灯光，转向头灯，自动头灯，LED车前雾灯等，点亮后的视觉效果较为精致。
车身尺寸方面，该款车型的具体长宽高分别为5657×2073×1934 mm，轴距为3342mm，超过5.6米的车长和超过3.3米的轴距在同级别中也属于比较罕见，开着这么一个大家伙上路需要格外注意。同时该款车型采用双色车身设计，底部匹配涡轮状的多幅式轮圈，车身上还充斥着大量的镀铬元素点缀，视觉效果出众。
领航员壹号的尾部造型较为敦实，整个车尾的层次感比较突出，车顶末端配备小型扰流板，尾灯组为时下流行的贯穿式设计，内部多层灯带整齐排列，点亮后的灯光效果十分立体。再加上厚重的后包围结构，豪迈巍然的气势体现的淋漓尽致。
内饰设计
领航员壹号的内饰整体设计未发生明显变化，车内比较注重横向设计语言的应用，做工与用料达到同级主流水准，中控台上方以及门板内侧使用大面积皮质面料包裹，实际的触感较为柔软，同时中间部位配备木纹饰板装饰，豪华氛围极为浓郁。新车主驾驶正前方由真皮包裹的方向盘直径较大，握感稍细，像极了早些年的美国车，两侧功能按键可以控制定速巡航，多媒体和仪表盘菜单等功能，提高了行驶操作的便利性。同时新车中控台上方配备13.2英寸的触控液晶屏，功能配置表现十分全面，支持高精地图，道路呼叫救援，蓝牙车载电话，语音识别控制，OTA升级，WiFi热点等。
该款车型的车内座椅也采用真皮面料包裹，功能方面支持主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热/通风/按摩，前排座椅电动记忆，副驾驶位后排可调节按钮等。和林肯大陆一样，该车的车内座椅也具备30向的电动调节，你能看到的部位几乎都能进行调节，不同身材的用户都能找到一个相对舒适的坐姿，而且椅面较为宽大，内部填充物弹性良好，舒适性极佳。
领航员壹号采用2+2座椅布局，致力于给你带来超豪华的乘坐体验，如此的车身数据后排只给两个座椅，这样的空间体验完全难以想象。而且为了给用户带来更好的私密性，该车还采用更多的高级材料，前后排之间增加隔断，细节设计更加奢华，加入采用中国山水风格设计和手工刺绣等。
动力系统
领航员壹号动力方面依旧搭载3.5T涡轮增压V6发动机，最大输出功率415马力，峰值扭矩670牛米。传动系统方面，匹配10速自动变速箱，同时带有四驱系统。
上市展望
总的来说，领航员壹号是一款在普通版本车型基础上进行豪华再创新的产品，新车内外加入诸多定制化元素，可以让车主具备更好的专属感，而且全尺寸身材的它只提供四个座椅，后排空间十分夸张，可以为用户带来更加高端更加豪华的乘坐体验。
这一代林肯领航员在2018年于国内汽车市场上市，本次该车的集中升级可以看作是中期改款。从车型定位以及尺寸来看，林肯领航员是目前国内汽车市场在售为数不多的全尺寸SUV，其主要竞争对手是此前在售的美系车型凯迪拉克凯雷德，不过该车的新一代车型目前尚未引入国内市场，因此与其存在竞争关系的只有路虎揽胜，宝马X7和奔驰GLS等定位低一级的产品。在车叔看来，错位竞争的林肯领航员主要优势是巨大的体量感，降维打击的性价比等，无论其销量表现如何，这样一款独特的车型都会有较高的市场地位。
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