广东
就在刚刚！
中山市交通运输局发布《南沙至珠海（中山）城际工程（万顷沙~兴中段）社会稳定风险评估公众参与公告》。
从公告内容获悉，原广州地铁18号线中山段支线线路已基本确定直通中山城区！
直通兴中道
设置12座站台
根据公示，项目建设地点：中山市翠亨新区、火炬开发区、石岐街道、东区街道；广州市南沙区万顷沙镇。
工程具体建设内容为：自万顷沙站（不含）至兴中站，新建线路长度46.9km，设站12座（含预留车站3座）。
值得一提的是，总工期暂定为5年！
据介绍，本次社会分享评估主要征求公众意见内容如下：
(1) 本项目建设和运营期间对您工作、生活环境的影响；
(2) 本项目建设和运营期间对当地经济社会发展的影响；
(3) 本项目建设和运营期间对当地交通的影响；
(4) 本项征地拆迁及补偿；
(5) 本项目安全文明施工、质量管理的意见；
(6) 本项目建设和运营对历史文物、生态区等影响；
(7) 其他意见和建议。
深中城际与广州18号共线
不久前，在深市新闻与中山新闻深夜联合报道“融通大湾区”中，特别提到深中城际西延线（深圳地铁33号线延长线）直连中山的相关布局规划，明确表示深中城际将与南中珠城际（广州地铁18号线）共线运营，并争取年内动工！
同时，南中珠城际（广州地铁18号线）拟建的香山站、马鞍岛、翠亨新区站点也在新闻报道中同步曝光！
当时，深圳卫视&壹深圳客户端记者表示，未来将从深大城际深圳段西向最后一站，深圳机场T4站的建设地点出发，横跨珠江口，建设深中城际铁路，与中山市主城区相连，届时可实现轨道交通半小时快速衔接深中两地，节省一个小时以上，实现‘内湾半小时 湾区一小时’的目标。”
交通一体化是珠江口东西两岸融合互动发展基础。目前，深中通道中山大桥已转入路面及附属设施施工阶段。2024年建成通车后，深中两地通勤时间将大幅缩短到20分钟。
从中山各个站点的钻探勘察
到项目阶段性的环评、风评
以及官方的多次强调推进
南中珠城际今年的动态可以说是相当密集
按这节奏，
你还会觉得它遥不可及吗？
综合整理自中山市交通运输局、中山新闻
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