四川
8月26日，2022成都车展，坦克品牌正式发布“越野+新能源”技术路线以及越野超级混动架构，同时两款量产版混动车型坦克300（参数丨图片） HEV和坦克500 PHEV联袂亮相，再现坦克品牌的硬核时刻，正式开启坦克新能源越野时代。
一、坦克300 HEV版本
坦克300 HEV版搭载2.0T 米勒循环发动机及9HAT变速器，拥有224kW最大功率和640Nm最大扭矩，动力储备更加充盈，百公里加速进入9s以内，WLTC工况下百公里综合油耗低至10L以内，结合高效率的能量回收系统，在城市工况下油耗更可达9L以内。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4760/1930/1927mm，轴距为2750mm。
二、坦克500 PHEV插电混动版
坦克500 PHEV插电混动版搭载电量为19.94kWh电池，配合2.0T+9HAT动力总成实现300kW的最大综合功率，最大综合扭矩达750Nm，百公里加速时间仅6.6s，满电情况下WLTC综合油耗4.4L，综合续航达736km，更可享绿牌免购置税优惠政策。同时，所搭载的电池系统支持0.5小时快充和3小时慢充，并具有3.3kW对外放电功率，给户外野奢露营和应急用电带来新可能。
今年年内，坦克300 HEV和坦克500 PHEV插电混动版两款车型将面向全球开启预售。未来，3.0T V6 PHEV产品也将搭载在坦克700、坦克800等高端车型上，陆续推向市场。
除了混动以外，毫无疑问“电坦克”也是坦克品牌未来布局的方向。目前，坦克正在电池、电机和电控等领域积极研发储备，在不久的将来把“电坦克”推向市场。敬请期待。
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