2013年，华夏证券前董事长邵淳忽然公开：买瓦良格的钱是我垫付的

航母一直以来是国之重器，也是海洋强国的标配，我国第一艘航母“辽宁号”的前身，便是由“瓦良格号”改造而来，

“买瓦良格的钱，是我垫付的。”

2013年2月，曾经的华夏证券董事长邵淳抛出了一个惊人的消息，此消息一出，众人皆惊，

如今的邵淳

曾经闹得沸沸扬扬的“瓦良格号事件”，如今邵淳却突然跳出来说是自己的功劳，这个曾经被认为是一手将华夏证券带入败局的人，到底他说的是真是假？

“瓦良格号事件”背后的真实过程究竟是怎样？邵淳真如他所说，是为中国带来第一艘航母的大功臣吗？

瓦良格号的命运

1982年5月，前苏联为了抗衡美国海军，大力发展远洋舰队，决定建造两艘三代“重型载机巡洋舰”，也就是后来所说的“航空母舰”，

其中“库兹涅佐夫海军元帅”号最先开建，“瓦良格”号要稍晚半年，到了1991年，苏联解体，“库兹涅佐夫海军元帅”号和“瓦良格”号也就停止建造了，

因为这两艘舰艇当时是在乌克兰的造船厂里，等到苏联一解体，乌克兰自己是负担不起如此巨大的费用的，所以也就停了下来，

可在乌克兰的港口里一直放着，给其他船只的进进出出造成了困扰，造又造不起，乌克兰只好决定把“瓦良格”号卖掉，

“库兹涅佐夫海军元帅”号由于已经完成9成以上，在“分家”的时候就被俄罗斯开走了，只留下建了一半多的“瓦良格”号，

尽管已经完成了一半，但是“瓦良格”号的后续费用依旧不小，当时能负担的起，同时又有购买意向的国家，为数不多，屈指可数，

思来想去，也只有中国有实力，中国那时也确实有意向，乌克兰便找人同中国接洽上了，可没想到我国一口拒绝了。

其实，苏联解体之后，留在乌克兰港口的航空母舰，一共有3艘，除了“库兹涅佐夫海军元帅”号和“瓦良格”号之外，还有一艘核动力航母，乌里扬诺夫斯克级航空母舰，

相比于前两艘，这艘核动力航母仅仅完成了15%左右，这种情况下买回来一点也不值，所以，最符合当时中国的，只有“瓦良格”号，

我国当时也有自己的考量，首先国内就有关于“是否真的需要航母”的讨论，一方说航母十分重要，是未来的战略武器，另一方说，航母没啥用，中国又不称霸，搞搞海岸防御就行了。

由于一直没能讨论出结果来，所以关于航空母舰的建造一直没有被提到很靠前的位置，再有受到当时国情的影响，经济实力上其实是不支持建造一艘航母的，

买下“瓦良格”号就要花上不少钱，建造费用甚至日后的日常维护等费用，这是一笔很大的开销，当时我国正一心一意搞发展，更新各种武器装备，航母这种“大杀器”暂时没有考虑。

因此面对乌克兰抛来的“诱惑”，中国军方还是有点犹豫，最后只好放弃了想法，这时有一个人，当时的海军副司令，贺龙元帅的儿子贺鹏飞站了出来，他竭力劝说买下“瓦良格”号，

他形容为“千载难逢的好机会”，在他的劝说下，我国军方的态度开始有点动摇，便同乌克兰方面提出了再度接洽的方案，

这时美国却跳了出来，用尽一切手段阻止中国从乌克兰手里购买“瓦良格”号，我国本身就购买意愿不强，“瓦良格”号的谈判方案便搁浅了。

贺鹏飞没有放弃，他还是不愿放弃“瓦良格”号，既然不能国家出面，那就借助民间力量，只要能将“瓦良格”号先买回来，

现在看来，贺鹏飞的举动，是真的有先见之明，没有他，中国的航母可能要再晚个5、6年，不是他的坚持，“瓦良格”号不会变成“辽宁号”。

只是贺鹏飞的这番操作，以私人名义请民间企业购买，名虽然正但是言不顺，也为后来买下航空母舰的两家企业破产埋下伏笔。

秘密操作

可是能购买航母的，绝对不是一般的小企业买的起的，为了找到负担得起同时又信得过的人，贺鹏飞到处联系，

最终，他到香港找到了一个人——徐增平。徐增平军人出身，贺鹏飞是信得过的，而且徐增平很爱国，最重要的一点是，徐增平有钱，

这三点都符合之后，贺鹏飞便找上了徐增平，徐增平二话不说就答应了，该如何秘密买回“瓦良格”号，徐增平费了一番苦头，

光是跑去跟乌克兰方面谈判，就跑了4、5次，直到最后才敲定，用2000万美金的价格拍下，徐增平回到香港，注册了创律旅游娱乐公司，

随后以该香港公司的名义，向乌克兰方面支付了500万美金的订金，他给乌克兰方面的理由是，“买回来做展览旅游用”，

就这样，“瓦良格”号被敲定，将由3艘拖船，经由土耳其海峡绕过好望角最终抵达中国，本来事情看起来一帆风顺，

这时候美国又出手阻挠了一番，美国还是怀疑香港的这家公司有军方背景，毕竟香港已经回归了，卖到香港和卖给中国有什么区别，

美国便又对乌克兰施压，要求创律旅游娱乐公司提供一系列证明，以证明“瓦良格”号的实际用途，还要缴纳各种停泊费，拖曳费等等，

徐增平没办法，光是提供证明这一项，他一来一回就耽搁了2个月，这时候，徐增平却遭遇到了意想不到的麻烦，

香港金融危机爆发了，徐增平的钱被套住了，1500万美金如果放在以前，徐增平是没什么问题的，但现在，他拿不出来了，

钱付不了，“瓦良格”号就只能作罢，可是贺鹏飞要求徐增平再想想办法，“中国海军能否拥有自己的航空母舰，全靠你了，买回‘瓦良格’号！”

1996年的台海危机，徐增平看的一清二楚，曾经参过军的他哪能不明白贺鹏飞这句话的含义，中国海军实力不足的地方还有很多，

要保家卫国，捍卫祖国荣耀，“枪杆子”不硬，说话都没有底气，美国第七舰队航母开到台湾海峡，中国海军用的什么？坦克开上船舰来抗衡。

靠着射程有限的大炮来防御攻击距离超长的航空母舰，徐增平当时看的仰天长叹，心里酸楚无人可知，“好，我再想想办法。”

一口应答下来，徐增平开始四处找人，找来找去，无奈当时形势都不太好，许多人都拿不出1500万美金，只有一个人，他就是当时的华夏证券董事长邵淳。

徐增平和邵淳也算是旧相识，当初徐增平搞投资的时候俩人就认识，面对找上门的徐增平，邵淳一脸疑惑，

因为徐增平说自己花2000万美金买了一艘未完成的航母，结果没钱了，希望自己可以帮他先垫付一下，

邵淳不解“你买航母做什么？还花2000万美金？”徐增平知道这件事牵扯的重要性，一开始，他并没有告诉邵淳真相，只说自己是做投资，为了给公司增加项目，

邵淳是什么人，做什么投资需要花2000万美金跑到黑海去买一个可以使用只是尚未完成的航空母舰，他不信，除非徐增平说实话，

徐增平没办法，只好找来了贺鹏飞，贺鹏飞直接开门见山，“国家需要”4个字一说出口，邵淳便明白了，搞什么军事武器战略什么的，他不懂，

但是国家需要，他义不容辞，1500万虽然不是小数目，但是邵淳这位金融届的传奇，自然有办法搞定，他一口答应“交给我吧。”

惹来祸端

当时距离交付乌克兰方面尾款时间已经不到1个月了，时间紧迫，邵淳当时有好几种方案可以先行垫付，但是最后他选择了以实业融资的方式，

正是这一方式，导致了后来他被人看作是导致华夏证券破产清算的罪魁祸首，其实，华夏证券在他融资之前就已经存在问题了，

邵淳将钱给徐增平的时候是1999年，而在1998年，华夏证券就已经传出了“危机”，北京市审计局的工作组进驻了华夏证券总部调查，

因为怀疑华夏证券内部客户的保证金存在挪用，同时被隐匿的保证金达到30亿元的数额，涉及2.6万个A账户，

凭空冒出来的2.6万个A账户让邵淳感到吃惊，30亿数额的隐匿保证金更让他感觉到了危机，他宣布来一次彻底的自查，

一份名为“110”的文件自华夏证券总部分发到各个分公司，“要求所有分公司在48小时之内将各种投资上报，一旦发现隐瞒将移交司法部门。”

一时间华夏证券内部人人自危，每一个华夏证券的员工都觉得惶恐，惊慌，邵淳正处在力挽狂澜的关键时刻，每个人都把目光盯在了他身上，怀疑是这个董事长“监守自盗”。

这时，替徐增平垫付的1500万美金，不知道被谁举报到了中纪委，证监会领导亲自来到了华夏证券公司，宣布邵淳停职接受调查，

这一停，就是十余年，中纪委怀疑邵淳这笔融资数额巨大，背后肯定是吃了回扣，可邵淳问心无愧啊，身正不怕影子斜，他任由别人调查，

后来，邵淳才被证明清白，因为贺鹏飞的个人名义，以及华夏证券爆发的危机，两件事叠在一起，邵淳才背上了如此冤名，

可邵淳毫不在意，他说：“为国家，为军队，就是再给我选，我也会帮，这是唯一的机会，错过的话就再也没有了，我自己都不原谅自己。”

可以说邵淳牺牲自己个人的名誉和前途，为国家买下了“瓦良格”号，使得中国海军拥有了属于自己的航空母舰，他是当之无愧的民族英雄，

开回祖国困难重重

再说“瓦良格”号，徐增平当时收到邵淳的钱后，马不停蹄地就给乌克兰打了过去，在搞定一切手续后，“瓦良格号”终于从黑海出发了，

本以为经历千难，“瓦良格”号终于可以返回中国的时候，谁也想不到这一段旅程，竟花费了2年左右的时间，

美国方面还是不肯放弃，为了拖延“瓦良格”号返回中国的时间，暗自要求土耳其不予放行，果不其然，在通过土耳其海峡的时候，土耳其拒绝放行，

但是拒绝也要有个理由吧？土耳其先是要求“瓦良格”号由于过于巨大，通过土耳其海峡的时候要缴纳超额的通行费，

后来又提出“瓦良格”号没有动力，在经过海峡的时候可能会遭遇风浪，导致失去控制，增加危险系数，因此不予通行，

这下子“瓦良格”号只能暂时停放在当地，这时的徐增平为公司焦头烂额，根本拿不出钱来支付通行费，邵淳也陷入调查，抽不开身，

“瓦良格”号在土耳其一停就是2年，2001年，贺鹏飞去世，这件事便无人再负责了，直到邵淳被调查结束，

国家才知道原来贺鹏飞副司令员曾经以个人名义委托民间企业家购买“瓦良格”号，才派出代表赶赴土耳其接受“瓦良格”号，

打着替创律旅游娱乐公司出面的旗号，同土耳其政府谈判，最终结果是答应了土耳其提出的各项附加条件，包括经济援助和开放中国人赴土耳其旅游等，“瓦良格”号才被允许通过，

长达1年的航行，“瓦良格”号一到中国领海，便直接开往大连港，根本就不进入香港，随后，香港创律旅游娱乐公司被吊销营业执照，“瓦良格”号也被收归国有。

“瓦良格”号经过改造，船上的原有武器、设备、等等都被拆除，换上了我国自主研发的设备和零件，2012年，中国第一艘航空母舰“辽宁号”正式下水。

邵淳在蒙受了10几年的冤屈后，终于在2018年被平反，虽然职务不能再恢复，可是邵淳一点也不后悔。

中国的企业家们大抵都是有爱国热情的，国家需要他们就上，在经济蓬勃发展的今天，更需要爱国的企业家们团结一心，为中国的未来而奋斗。