脱胎换骨的改变，全新第三代荣威RX5能回自主第一梯队吗？

十来万的购车预算，考虑选择一款自主紧凑型SUV，你会选择哪款车？相信哈弗H6（参数丨图片）、长安CS75、哈弗大狗等车型都是消费者最先想到的。

相比之下，以往同样是该细分市场火爆车型的上汽荣威RX5近两年的市场热度显然是在下滑的，不过在2022年8月5日这天，上汽荣威官方正式推出了全新第三代荣威RX5/eRX5车型，其中全新荣威RX5共推出6款车型，售价区间为11.79-15.59万元；全新荣威eRX5共推出3款车型，售价区间为15.39-16.59万元。

作为第三代车型，全新荣威RX5相比上一代车型不管是在外观设计上，还是在内饰方面，都有着脱胎换骨的改变，凭借出色的设计也是消费者带来了耳目一新的感觉。那么，车型各方面表现如何，值不值得消费者选择呢？下面我们就来好好聊聊。

外观设计更加夸张

首先从外观方面来看，全新第三代荣威RX5几乎是在各个方位上都抛掉了以往的设计风格和家族式特征，全新的设计语言与众多当下流行的设计元素，彰显出了新车的科技感与时尚范儿。

新车前脸采用了更大尺寸的进气格栅，其格栅面积几乎占据了前脸90%的面积，同时格栅内部的设计较为复杂，大小不一的镀铬矩形装饰，营造出的视觉冲击感非常强。前大灯造型也是十分锐利，犀利的造型配合上格栅内部的发光单元，进一步提升了前脸的科技感。

车身侧面，整体轮廓延续了一贯的简约风格，不过全新第三代荣威RX5车侧采用了更趋平直的线条设计，同时隐藏式车门把手和侧裙位置的棱线设计，前低后高的车身姿态，在视觉上有着不错的运动感。此外，全新样式的双色轮圈，也为车侧提供了更多时尚元素。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4655/1890/1664mm，轴距为2765mm。车尾部分，新车设车顶设置了小尺寸异形扰流板，结合上细长的灯组以底部银色镀铬排气装饰，整体营造出的时尚感非常足。

整体而言，就外观设计来说，全新第三代荣威RX5显然是将车辆的颜值带到了一个新的高度上。

内饰科技感非常强

内饰方面，全新第三代荣威RX5同样是采用了家族最新的设计风格，当中最显著的特征当属液晶仪表和中控屏采用了联屏设计，并且屏幕在主驾驶与副驾驶之间拥有300mm的滑动距离，其屏幕分辨率达4K，显示效果足够精细。

此外，全新第三代荣威RX5车内还配备了水晶样式的电子挡杆和双拼色内饰配色，整体营造出的视觉感受更加高级。

不止如此，在当下消费者购车人人都在意的智能网联和智能辅助驾驶方面，全新第三代荣威RX5也是以全新面貌示人。在车机系统方面搭载了高通骁龙8155芯片，16GB的运行、8核7nm的制程，大幅提升了车机系统的基础实力，这也为车机功能的丰富和流畅打下了基础。

而在智能驾驶辅助方面，全新第三代荣威RX5首创“视觉司南智驾”系统，全车提供28个传感器，除拥有ACC自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、主动刹车等功能外，还配备了NGP智能导航辅助驾驶以及全场景无忧自动泊车功能。

提供燃油和混动版本，满足更多用户需求

至于动力部分，全新第三代荣威RX5的燃油版车型搭载的是1.5T发动机，最大功率为138kW，峰值扭矩达300Nm，传动系统与之匹配的是7挡湿式双离合变速器。

插电混合动力版本搭载的是上汽蓝芯动力GS611.5TVTGI缸内直喷涡轮增压发动机，其最大功率为138kW，而搭载的驱动电机最大功率为180kW，并配备磷酸铁锂电池，NEDC纯电续航里程达61km，NEDC综合续航达1050km。此外，0-100km/h加速时间为6.9秒，亏电油耗为6.23L/100km。

总结

综合来说，全新第三代荣威RX5相比上一代车型在各方面的表现都是非常突出的，更高的颜值、更为丰富且好用的智能化配置以及在动力性能部分的大幅提升，无疑是提升了整车的综合实力，也更加贴近了当下年轻消费者需求。

而要说全新第三代荣威RX5能否在当下高手如云的10万级紧凑型SUV市场杀出重围，重回第一梯队，这还是要交由时间和市场检验。不过，凭借该车在智能网联和智能辅助驾驶方面的表现，笔者相信它能够在当下竞争激烈的自主紧凑型SUV市场上占得一席之地。