偏智能化发展，一汽大众全新探岳GTE正式上市 售价24.29万元

【EV视界报道】8月23日，一汽-大众旗下包含新款探岳（参数丨图片）、新款探岳X以及新款探岳GTE车型的全新探岳家族正式上市。其中，新款探岳GTE共推出1款配置车型，售价为24.29万元。据悉，作为中期改款车型，新车对外观、内饰以及智能化功能和配置方面均进行了升级，整体的产品竞争力得到了进一步的提高。

新车亮点：

1.新款探岳家族采用了最新的家族式设计

2.搭载IQ. Drive 智驾管家系统，集成了Travel Assist全速域驾驶辅助、高级自适应巡航系统、等安全驾驶辅助功能，实现了L2级高级辅助驾驶系统全速域覆盖。

3.新车换装了10.25英寸的全液晶数字仪表，并提供了IQ.Light智能灯光交互系统等

外观方面，全新探岳GTE在保持了全新探岳造型的基础上，采用不同的格栅和前保险杠设计，整体上更加简洁和干练，对比老款 GTE 车型，前包围两侧的灯组布局也发生了变化。此外，新车前包围梯形通风口的尺寸似乎迎来了提升。

另外，全新探岳家族还有着非常科幻的“点亮”效果，因为其围绕在头灯周围的日间行车灯以及中央的贯穿灯带，再搭配上自发光的品牌标识，在夜间有着强烈的科幻质感。

除此之外，头灯还配备了AFS大灯随动转向功能、感光自动开启以及大灯离回家功能，而新车装配的IQ Light光遇式贯穿尾灯还带有动态转向功能。

车身侧面看去，新车基本上延续了前款车型的样式，主要换装了新样式的双五辐轮圈，带有新能源风格的低风阻处理。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4592x1860x1669mm，轴距为2731mm。

车尾方面，新车针对尾灯部分进行升级，不仅加入了X字形的灯带和流水转向灯，中间的黑色饰板也起到了贯穿衔接的作用。下方还带有TAYRON字标，底部的下护板和双出排气装饰也有所调整。

内饰方面，新车换装了10.25英寸的全液晶数字仪表，全新的12英寸悬浮式中控屏无论是尺寸还是造型，相比前款车型都有明显升级。同时，新车还提供了IQ.Light智能灯光交互、IQ.Drive智驾管家等多项智能化配置，高配车型还将提供哈曼卡顿音响系统，无论是智能化水平还是车内的时尚氛围，也都有着巨大的升级。

值得一提的是，新车搭载的12英寸悬浮中控屏有点偏向于驾驶员一侧，如此可见其主要的服务对象为驾驶员，并且也方便了驾驶人员的观瞧。

除此以外，全新探岳GTE在车内还配备了带加热功能的Micro-fiber科技超纤皮多功能方向盘、前排座椅通风/加热、主驾座椅12向电动调节、副驾座椅8向电动调节、后排座椅前后角度可调、带脚步感应开启的电动尾门、三区自动恒温空调、Clean Air 3.0空气净化系统、手机无线充电等舒适便利配置。另外全新探岳GTE还配备了IQ. Connectivity智慧车联系统，里面带有智慧导航、智联控车、智享生态、智趣出行以及IQ. Voice Companion语音精灵的智能人机交互系统。

智能驾驶方面，IQ. Drive 智驾管家集成了Travel Assist全速域驾驶辅助、高级自适应巡航系统、前部防碰撞自动刹车系统、车道保持辅助系统等可靠的安全驾驶辅助功能，实现了L2级高级辅助驾驶系统全速域覆盖。而SWA变道辅助系统、RTA后方交通预警等功能，帮助用户轻松应对变道等多种行驶状态。不过，进入了新时代的车型还在保持L2自动辅助驾驶似乎有一些保守，不知之后一汽-大众是否会在这方面做出升级。

除此之外，全新探岳家族搭载了智慧泊车系统，配备IQ. 360全景，并搭载前后泊车雷达等多项便捷泊车辅助技术，让用户尽享全新智能泊车体验。此外，IQ.智慧车联能够为用户提供车辆控制、信息查询、在线导航、语音交互等一系列交互功能，加强了人车双向互动。

动力方面，全新探岳 GTE 插电混合动力系统由1.4T发动机和电动机以及驱动电池组成，其中发动机最大输出功率110kW，电机输出功率85kW，系统最大功率 155kW，最大扭矩 400N·m；匹配的是 DQ400e 6 速湿式双离合变速箱，WLTC续驶里程可达46km，进一步降低用车成本。

在悬架部分，全新探岳GTE采用了前麦弗逊，后多连杆的独立悬挂结构。不过需要注意的是，该款车型并未搭载家族全新升级的4MOTION智能四驱系统，而是前轮驱动。

整体而言，全新探岳GTE可以说是一汽-大众满足国内新能源汽车发展潮流的全新力作，特别是针对市场注重的智能化方面，可以说完全抛弃了传统，更是一款能满足国内用户所需的插电混动SUV。目前，自主品牌的插电混动车型已占据市场的半壁江山，作为合资品牌的全新探岳GTE是否能脱颖而出？我们拭目以待。