双赢的可再生能源解决方案“太阳能停车场”为何无法普及？

如果你把车停在密歇根州立大学校园内的几个通勤停车场之一，你可能会得到一个优质的停车位。这是因为每个停车场都有太阳能电池板来遮挡阳光、雪和雨。它们被安装在停车场上方的钢结构上，并且其高度足以让开着房车的追随者停在下面。

除了提供更愉快的停车体验，该大学还从太阳能电池板中获得更便宜、更清洁的太阳能。

既然如此，那么为什么不是所有的停车场都安装太阳能板呢？毕竟我们人类需要迅速过渡到远离化石燃料以避免全球变暖的最坏影响。并且随着极端天气变得越来越普遍，遮阳和躲避倾盆大雨对司机来说将是一个受欢迎的发展。

据了解，每个太阳能电池板的安装都有不同的能源和财务评估。屋顶和地面安装的太阳能电池板会因其纬度和安装的角度而产生不同的效果。停车场业主可能因为成本和不便等原因而放弃太阳能电池板。然而一些太阳能专家认为，对可持续发展的兴趣增加（根据皮尤的调查，90%的美国人希望在2020年有更多的太阳能农场）可能意味着更多的太阳能停车场正在向我们走来。

太阳能的前期成本

对于许多房主来说，安装太阳能电池板从长远来看将为他们省钱，对于大型机构来说也是如此。

密歇根州立大学估计，停车场的电池板（位于五个地段）将在25年内节省1000万美元。该大学根据电力购买协议从这些电池板中获得电力，这意味着它不拥有这些电池板但同意购买电力。它以比其他来源更低的价格获得电力，这帮助其节省了开支。

虽然购电协议的经济性有些不同，但对于吸收建筑成本的公司来说，在其他地方建造会是一个更好的交易。

建造密歇根州立大学系统的公司Inovateus Solar的研究和政策助理Tim Powers表示：“跟地面安装系统相比，一个车棚约要贵40%。”他指出，由于额外的材料、额外的劳动力和额外的工程费用，它的成本更高。

如果唯一的动机是以最便宜的价格获得太阳能，那么车棚就不是一个好的选择。不过也有其他原因促使机构在他们的停车场部署太阳能。

密歇根州立大学的车棚已经赢得了美国家和州的奖项，并且占到了校园能源消耗的5%--这是向该大学的可持续发展目标迈出的一步也是一个很好的宣传。

最近的研究表明，虽然65%的消费者称他们有兴趣购买可持续发展或绿色产品，但只有26%的人真正这样做了。

电动汽车的崛起

气候变化的威胁要求迅速减少温室气体排放。虽然许多问题需要系统性的解决方案，但个人正在加速采用绿色技术如屋顶太阳能板和电动汽车。除了绿色的好处之外，太阳能电池板和电动汽车都有可能随着时间的推移而省钱。拥有大型停车场的商店有可能利用这两者的经济优势。

像安大略省伦敦市西部大学的电气和计算机工程教授Joshua Pearce说的那样，覆盖一个普通沃尔玛停车场的太阳能车棚将能拥有约3.1兆瓦的容量。

Pearce在大卖场建立了太阳能车棚的可行性模型选择沃尔玛是因为它无处不在。该连锁店也对可持续发展做出了公开承诺，并且是太阳能装机量领先的公司之一。沃尔玛称它有600个现场可再生能源装置，不过没有分享关于计划或已安装的停车场太阳能雨棚的信息。据报道，它已经在整个加州安装了至少七个。

虽然很难说有人会因为大型可见太阳能电池阵的环境信息而选择一个零售商而不是另一个，但如果这意味着可以在太阳、雪或雨天下停车他们可能会选择。

皮尔斯有一种预感，他们可能会，尽管他的研究还没有直接研究这个问题。他认为，商店可能会通过向购物者提供折扣或免费的电动汽车充电来吸引更多的顾客。

Pearce的研究发现，如果用太阳能电池板覆盖，一个普通的沃尔玛停车场可以支持约100个电动汽车充电器。“我相信，如果你在可以给你的电动车充电的顶棚下获得免费停车位，那么你会在商店里多花一点时间，因为你要等待它被充电。即使你只买一件东西，这也将是商店的净利润。”

Pearce希望在不久的将来通过观察实际提供充电时的情况来调查这一预感。

在沃尔玛或其他大卖场提供免费电动充电的未来，购物者不仅可以带着他们的购物物品回家而且他们的车辆中的电量比离开时还要多。根据Pearce和一位同事的研究，90%的美国人住在离沃尔玛15英里以内的地方，一小时的购物之旅可以为汽车提供20英里的电量。

研究人员写道：“这意味着，对于许多拥有电动汽车的购物者来说，去沃尔玛和回来的旅程可能会产生与汽车有关的零能源成本。”

虽然一个商店免费为顾客的电动车充电并在此过程中赚取更多钱的世界听起来很好，但在这一点上它仍是假设的。这里面仍有一些障碍需要克服，特别是在用太阳能顶棚改造现有停车场时。这涉及到在施工时关闭部分停车场，而这有可能使商店成为更不方便的选择，至少在一段时间内。

Pearce赞同Inovateus的Powers所说的话，即仅就安装成本而言，现在在商店的屋顶上安装比在空地上安装太阳能农场更有意义。

潜在的变化即将到来

Inovateus的可持续发展副总裁Tyler Kanczuzewski说道：“我们认为在停车场做车棚是一个伟大的两用故事。两用指的是将土地用于两件事的做法，如太阳能发电和种植作物。”

根据发表在《自然》上的一项研究，美国的大规模太阳能主要是在城市以外的地方。其中51%安装在沙漠，33%安装在农田，2.5%安装在城市地区。

土地使用的决定往往是充满矛盾的。在沙漠中放置太阳能会引起文化和生态方面的担忧。农村的太阳能农场也存在争论。另一方面，停车场主要有一个作用--停车--而太阳能顶棚可以说改善了这种体验。

那么对可持续发展越来越感兴趣，会不会使太阳能停车场在未来更加普遍？对此，Kanczuzewski回答道：“这很难预测。”虽然在美西南地区比较常见，但在中西部地区，在停车场上安装太阳能并不是很普遍，而Inovateus在中西部地区的业务量最大。按太阳能容量计算，Inovateus95%的安装项目是地面安装的公用事业项目。按项目数量计算，65%是地面安装，30%是屋顶安装，只有约5%（总共只有三个项目）为停车场安装。

“它们不是一个非常普遍的选择，”Powers说道。

不过Kanczuzewski认为它们是超级可持续的，“与其占用新的土地或额外的财产，为什么不利用现有的空间来做太阳能？”