四川
上个月轿车市场版块的销量整体还是值得嘉许的，像比亚迪几款车、雅阁（参数丨图片）、速腾、逸动等畅销车，也得到可喜的同比大增。不过呢，有表现突出的，就一定有相对拖后腿的。下面几款销量凄惨车型，凄惨到不提一下的话可能大家都会将它们遗忘了。
首先看宝骏家的，宝骏KiWi EV销量是最好的，7月份销量为2307辆，但也跟隔壁家的MINIEV相差甚远。近来大肆宣传说要联手大疆一起搞车，不知能不能有所提振。而宝骏310、宝骏RC-6款车销量就扑惨了，宝骏310上个月只录得1台销量，不过这车已经停产状态，卖的都是库存；RC-6销量更是常年在所有轿车中垫底，今年月销就没超过两位数，7月销量数字为3。
传祺GA4、传祺GA8
虽然传祺曾经和现在都不是以轿车为销量主力，但曾几何时旗下的紧凑轿车GA4表现还是可以的，18年那会儿高光月销5000辆。不过后面就一直一直一直在走下坡路了，四位数跌到三位，三位跌到两位，今年4月竟录得2台的销量，差点击穿地板了。7月份数据显示GA4销量为11台，这悲催销量不得不让人联系起它的三缸发动机。另外GA8也好不了哪去，7月销量为55辆。现在传祺在轿车领域这块只能依靠影豹了。
东南A5翼舞
不说车型，东南这个品牌这些年都几乎没人提起了。想当年，也就是十年前，东南V3菱悦也是轿车市场的一位弄潮好手，销量大几千甚至上万的。但核心研发能力还是跟不上，销量自然也带不动了。东南A5翼舞是其比较重视的一款车型，本想靠它走量，重返荣光。可惜销量给了它一记重锤，基本徘徊在几十一百，7月则卖出142台。
东风日产 蓝鸟
日产最畅销的轿车轩逸大家都知道，说到最滞销的车型，是不是忘了蓝鸟？日产蓝鸟跟很多经典车一样，有过辉煌一段的日子，何况蓝鸟当年还是日产进入中国的“开山鼻祖”，给后来的阳光、天籁、骐达等弟弟们打下了基础。奈何轩逸从蓝鸟身上脱胎之后，销量之魂都给轩逸吸了，以致蓝鸟越来越难卖。如今月销个位数已经习惯，7月卖出191台。尽管如此，东风日产还是不愿意停产这款车型。
北京现代一年不如一年了，因此销量扑该的车型也一辆接一辆。首先是现代名图，开启销量跌跌不休模式。从2018年下半年往前看，月销全都过万；而从2018年下半年开始，逐月下滑，一直到今年的月销几十台。7月录得销量为56辆，十分颓败。不过名图不是最惨的，菲斯塔才是天选衰子，曾也是月销过万的料，7月销量为2。另外唢呐……索纳塔销量为272台。
DS也是受人淡忘的品牌，并且是欧洲豪华品牌。不过尽管销量惨到不行，但DS还不想放弃中国市场。目前旗下在售轿车车型就只有序列中最高级别的DS 9，全系只有1.6T发动机，匹配8AT变速箱，车内皮质用料比奥迪A6L厚道，底盘也很用功。可惜到底受品牌所累，出道即低谷，月销不过一二三百台。7月竟显示只卖了29辆，惨过小强。
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