广东
座椅加热按摩，这似乎是汽车第二、三排舒适空间的标配之一，但是当驾驶座也拥有了按摩功能呢？这会是你想要的新豪华吗？
8月23日，腾势D9正式上市，其中DM-i超级混动版本售价区间为32.98-43.98万元，纯电动版本有两种续航选择，售价区间为38.98-45.98万元。按照规划，腾势D9将在9月开启交付，今年内腾势将完成全国117个城市267家门店布局。
正式上市之际，腾势D9公布了许多产品细节，除了外观设计、乘坐空间和动力表现不俗之外，腾势D9给人留下的最深刻印象便是“配置狂魔”。
腾势D9全球首搭UWB钥匙，离车8米远，就可感知车主位置并自动解锁开门；专属迎宾灯，二排座椅自动后退，搭载108cm同级最长电动滑轨；中排标配航空座椅，10向电动调节，标配电动腿托，大角度背靠，同时标配一键回位物理按键。车载4k高清投影仪、座椅折叠小桌板、后备箱多功能折叠桌、定制气垫床等选装配置也是体验感满满。
对新豪华的实践，腾势D9并不是靠堆砌配置，因为最终这款车的许多设计、配置细节都是与用户共创而来。以前挡玻璃防晒功能为例，这便是参考了女性用户的防晒需求，方向盘加热、驾驶位的座椅按摩功能也是在粉丝反馈之后实现。
同时，在智能体验方面，“配置狂魔”也是有的放矢。15.6英寸多媒体屏幕内置了腾势Link超智能交互车机系统，号称百分百兼容安卓生态，同时支持双屏显示，实现毫秒级低时延迟。语音交互可实现精准四音区定位，中控屏显示界面中的功能可通过语音实现。第二排座椅扶手上与智能手机大小接近的触控屏，加上中控屏、液晶仪、抬头显示和两块头枕屏，能实现7屏互联。
总的来看，腾势D9是个造型颇具商务精致感的大家伙，而在实际覆盖人群上，它能实现商务和家用的双重定位。D9的长宽高分别为5250mm/1960mm/1920mm，轴距3110mm，行李箱大小410-570L，保证内在大空间的同时，做到了二排三排乘坐体验兼顾。官方数据表明，第三排中央通道宽度达170mm，腿部空间最大1141mm，肘部空间与头部空间达同级最大1550mm与980mm，第三排座垫480mm。
在比亚迪的技术支撑下，腾势D9动力表现十分不俗。DM-i超级混动车型NEDC最长综合续航可达1040km，纯电续航最大190km，50km纯电续航版本NEDC百公里亏电油耗低至5.9L。EV动力版本CLTC最长续航可达600+km，最高充电功率高达166kW，全球首创双充黑科技，双枪并充效率更快，充电15分钟续航230km。
预售开启两个月，腾势D9便获得超3万台订单，这背后离不开比亚迪成熟造车体系的加持，和腾势以用户为导向、打造新豪华的理念支撑。在腾势D9上市发布会上，腾势销售事业部总经理赵长江表示，腾势的一款中型SUV概念车将于成都车展首秀。
【记者】魏泓泉
【作者】 魏泓泉
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端
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