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在世界屋脊试驾13万级高端混动SUV皓极

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在世界屋脊的西藏,空气稀薄,气压低、氧气少,昼夜温差大,环境恶劣。8月5日,首次亮相便火爆车圈的13万级高端混动SUV对世界屋脊发起挑战,在雪域高原一展40万级越级实力。
由媒体老师组成的皓极参数图片)车队将由拉萨一路驶向羊卓雍措,穿越120km高原线路、爬上4500米山巅,途径高原、冰川、盆地,一展皓极越级的产品实力,探索壮美自然之鬼斧神工,共赴一场洗涤心灵的天路之旅。


皓极,是东风DSMA超级架构首款SUV,是首款搭载东风马赫双擎混动系统的SUV。皓极定位紧凑型SUV,以中型SUV的尺寸和配置,进军紧凑型SUV市场,极可能成为紧凑型SUV的终结者。
空间大之极
作为一款13万级高端混动SUV,皓极动力超越2.0T同级车型、空间尺寸全面越级,超过 1000km的综合续航媲美理想油耗却更低;超高强度车身+疲劳驾驶监控,安全性能超越沃尔沃;全系标配带电动腿托的女王副驾,奢享尊贵看齐蔚来;全系标配540°全景影像、AR实景导航,驾驶辅助超越BBA,皓极将于西藏高原一展40万级的越级实力。


皓极拥有长4720mm,宽1910mm,高1702mm的魁伟身材,轴距2825mm同级最长且超过大部分大五座SUV。
皓极车宽1910mm,甚至高于奥迪Q5L 1893mm、揽胜极光1904mm,宽体车身足以媲美豪华品牌。
皓极车内采用婴儿接触级要求设计,车内能触摸到的地方均采用低挥发更健康的婴儿级环保材料,车内甲醛浓度低至0.015mg\m³,远低于国家标准(0.1mg\m³),环保标准领先同级。
最令女生满意的是皓极全系标配了女王副驾:专为女王躺赢打造,具有电动调节腿托功能。


蔚来三款SUV均配备女王副驾,但除了售价为46.8万元的ES8是标配外,其他均为选配。而皓极作为一款13万级高端混动SUV,全系标配带电动腿托的女王副驾,拥有媲美蔚来的尊贵。
油耗省之极
东风马赫双擎混动系统由东风公司自主研发,曾荣获中央广播电视总台2021中国汽车风云盛典“评委会特别奖”。
搭载东风马赫双擎混动系统的皓极混动版采用永磁同步电机+发电机的高能双电机,匹配41.07%热效率的专用混动东风马赫动力1.5T高效四缸发动机,实现系统综合功率180kW,综合扭矩540N·m,0.15s起步加速响应,瞬时弹射起步,具有超越2.0T排量的动力。
得益于电驱随时介入的能用电时少用油的混动工作逻辑,皓极混动版综合油耗低至 4.8L/100km(NEDC),一箱油综合续航1000km,续航里程媲美理想,油耗却更低。


理想ONE NEDC综合续航里程1080km,实测百公里油耗在7.2L-9L之间;皓极综合续航超过1000km,百公里油耗却低至4.8L(NEDC)。
皓极东风马赫动力燃油版:性能比肩2.0T,马赫动力堪称“中国动力界学霸”,其中马赫动力1.5T发动机获得 2020年“中国心十佳发动机”、2020年中汽研“能效之星”称号、2020年汽车风云盛典“评委会年度特别奖”。
搭载马赫动力1.5T中国心十佳发动机的皓极燃油版,最大功率150kW,峰值扭矩305N·m,百公里综合油耗低至6.4L (NEDC)。


动力技术的先进向来都是汽车产品的制胜法宝,各大厂商在技术研发板块一向都是不惜重金投入,据了解,在2021年中国汽车发明专利公开量的自主整车集团TOP10名单中,东风汽车以4169项发明专利位居第一,高出第二名发明专利数量近一倍,而皓极正是这些专利技术的落地之作,其搭载的东风马赫双擎混动技术涵盖了246项专利。
配置满之极
目前,40万级的BBA豪华品牌车型不配备540°超清全景影像,但皓极却实现了全系标配。与此同时,皓极还全系标配实景AR导航,除了宝马7系具有此项功能外,其他燃油车型都需要选装或者加装。综合而言,皓极的辅助驾驶功能已然超越了BBA。
根据调研数据显示,用户期望的汽车特色智能化功能中,最感兴趣的手机APP远程控制车辆、AR实景导航、底盘透视系统,在皓极上全部标配。


皓极i 驾趣2.0 :将实现32档驾驶模式可调,打造最舒适的驾控体验、最匹配车主的动力输出、最经济的油耗。可以做到8挡动力输出:在运动模式——舒适模式之间可以实现自定义8档调节,根据用户驾驶风格,智能调节动力输出。还能实现2挡转向力度可调:2挡转向力度可调,经济模式手感轻盈,运动模式手感稳重。两种转向力度可调,适应多种路况,瞬时响应,让操控更舒心。未来可实现悬架2档软硬可调,将提升不同路段的通过性与舒适感。同时覆盖7种生活用车场景(车辆启动出发、城市中低速行驶、城市拥堵路段、限速路段行驶、城市&高架复杂路段、长时间驾驶/高速巡航、复杂地段泊车入位。

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