重庆
在新能源、智能化浪潮之下，已经很久没有一款燃油车，能够如此激发大家的沉寂已久的心情，并让人直呼一声“wow”了！
在近日举行的MG品牌黑标发布会上，MG黑标首款产品——的MG7（参数丨图片）的亮相，更让我们看到了MG品牌引领着中国汽车品牌在设计、智造及高端化的向上。
从银标到黑标，MG品牌不仅在践行着年轻化的品牌立场，黑标显得更简洁、更高级，也表达出了全球化的MG品牌，希望借此机会，希望与年轻态用户打成一片。
整场发布会，MG品牌用了“还挺好看的”这样一句话简洁概括了MG7的美。但也不乏将“至美”、“顶格”、“极致”、“满分”、“完美”、“顶流”等词汇，直接打在了公屏上。可以说，这也从侧面展现出上汽乘用车和MG品牌，对于MG7这款运动轿跑的强大的产品自信、期待与厚望。
那么，这款“至美顶格轿跑”到底都有哪些魅力，我们一一揭晓。
首先是吸睛的外观，MG7从整体到细节运动感都十分显著。纯正的跑车感前脸，采用大尺寸的熏黑式进气格栅，格栅内部造型形如“豹爪”，配合路两侧狭长的数字猎瞳大灯，整体看起来极具辨识度，高级感和视觉冲击力。
车身侧面来看，流畅的车身曲线以及溜背式的车身设计，让整车侧面看起来运动十足但不失优雅感。
新车还采用了无边框车门，三段式主动电动尾翼，以及电磁脉冲造型的尾灯等设计，对于年轻人来说，这些往往只有在高端豪华车上才有的设计元素，搭载在MG7上不仅毫无违和感，更让整车的颜值和设计相当得分。
因此，总结MG7的外观，呈现的是一种“优雅式运动”与豪华，整车运动有型的外观呈现出的高级感，让人一眼就心动。
配置上，MG7搭载了一块33英寸的一体式显示屏，为了带给用户群体更豪华、更具质感的使用体验，新车还采用了Dinamica内饰材质和Silk NAPPA真皮拼接。
在智能科技配置上，新车将搭载8155芯片，并配备同级别唯一的AR-HUD实景显示等智能科技配置。
当然，诞生于“珠峰机电一体化架构”的MG7，性能方面的实力也相当出众，这也不难看出，MG7希望在燃油时代成为同级天花板的“野心”。
它搭载了上汽全新一代蓝芯2.0T高性能黑标发动机，最大功率192kW，最大扭矩405N·m，百公里加速为6.5秒，百公里油耗低至6.2L。配合更平顺、更高效的全新9AT变速箱，MG7搭载了2.0T+9AT的动力组合，不仅超越了领克03+、一汽-大众CC、君越GS等合资品牌运动轿车，更超越了宝马330i、奥迪A7L等豪华车，堪称同级最强。
值得一提的是，MG7强劲的动力表现，源于11项上汽自主核心技术，其中VGT可变截面涡轮增压技术的运用，可在不同工况下匹配不同策略，获得更高效的动力输出。
此外，MG7还搭载同级唯一的mCDC智能可调电控悬架，能够根据不同的路况采用不同的避震策略，兼顾运动性和舒适性。同级唯一的E-LSD电子限滑差速器，提升复杂路况下的安全性。DP-EPS双小齿轮电动助力转向、VGR可变传动比转向系统，则能进一步提升车辆过弯能力，大幅提升驾驶乐趣。
而为了迎合更年轻、更运动的消费者，MG7还给年轻消费者带来更运动及富有激情的赛道驾驶体验，新车还将搭载独有的X-mode竞速模式，支持150+种自定义驾驶模式，内置了赛道地图和直线竞速挑战模式。
不得不说，从当晚发布会上释放的外观、内饰、动力及配置信息来看，MG7的确从外观设计、内饰材质、用料工艺、动力性能以及科技配置等，满足了年轻消费群体对于一台运动轿跑的核心诉求。
据介绍，新车将于年内正式上市，而在即将开幕的成都车展上，MG7将正式亮相并首发内饰，相信新车将为名爵展台吸引不少年轻消费群体的关注。
红点观察：
一直以来，提到MG品牌，大部分人的第一印象就是年轻、运动、活力。从MG ONE、MG5、MG6，MG品牌的年轻、运动标签，一直以来都非常深入人心。
在年轻化大行其道的当下，可以相信，在MG ONE、MG5、MG6等运动车型奠定的市场基础上，悬挂更运动、更富有战斗力的MG黑标“出征”的MG7，无疑将是MG品牌更加年轻化的最佳代言人，而充满“优雅式运动”的MG7，也将和更加年轻态的用户们，产生更多的情感共鸣。
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