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轴距2米8吃92粗粮,座椅放倒能睡2人,这6座车比博越更懂家用

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预算10万级选台家用车,即便是在自主品牌阵营,咱们都可以“选出花来”,因为可选车型确实蛮多的。例如老牌选手哈弗H6参数图片)、长安CS75 PLUS、吉利博越,还有家用新秀五菱凯捷、欧尚X7 PLUS等,都值得一看。所以这时候,不少消费者便会纠结:我就买一台车,该怎么选?既然如此,那今天咱们就以五菱凯捷2022款 280T自动旗舰型与吉利博越X 2022款 1.8TD DCT智尊型为例,看看这两款车在家用上到底谁更值得考虑?

之所以选择这两款车型进行对比,主要还是因为在终端售价上,它俩的价格差基本可以忽略。

(五菱凯捷)

(吉利博越X)

来说说行驶部分,博越X搭载的是1.8T(184Ps/300N·m)+7DCT动力,相较于凯捷280T的1.5T(177Ps/290N·m),博越X的动力表现稍好,但两车都是吃92号粗粮,NEDC综合油耗均为7升多,经济性差距不大。

(五菱凯捷)

(吉利博越X)

然后,我们再来看看家人更在意的空间及乘坐舒适性。其中,凯捷车长4875mm、轴距2800mm,博越X车长4544mm、轴距2670mm,单凭这一点,凯捷就能拉回上一局的劣势。

(五菱凯捷)

再到座椅布局上,凯捷为2+2+2式六座布局、博越X为2+3式五座布局。凯捷还得益于空间优势与灵活的座椅,除了能真正迎合六座需求外,它还可以将第三排座椅进行隐藏式收纳;而后,不仅第二排能平躺,后备厢容积也还大了不少。尤其像带着一家四口出门自驾时,凯捷第二排座椅具备的腿托、180度平躺,在舒适性上真有实力与奥德赛硬碰硬。

(吉利博越X)

博越X的五座布局就是比较常规的表现了,后排没啥衍生性,但身高180cm的试乘员坐在后排能得到两拳的腿部空间,我觉得在10万级SUV中还是挺有竞争力的。包括它的中间地台仅是微微凸起,还有后备厢的进深、高度空间,用于日常家用也不差事儿。

(五菱凯捷)

只是在对比凯捷的越级家用性能上,博越X可能就很难占到什么优势了,毕竟人家第二排可是带腿托的独立座椅,并且还是具备实用性的六座家用车。所以在家用的空间、座椅舒适性两大加分项中,凯捷全面完胜博越X也是事实。

(五菱凯捷)

配置的话,作为旗舰版的凯捷280T,整体配置都还比较有吸引力。比如迎合舒适性的前排隔音玻璃和主驾带加热的电动座椅,以及后排独立空调和前面已经提到的腿托等等,都有配备;在驾驶辅助层面,该车也有全速自适应巡航、主动刹车和矩阵式LED大灯啥的。

(吉利博越X)

博越X在这方面则具备了L2级智能驾驶辅助,这一点在讨喜程度上是比凯捷更讨喜。不过在舒适性配置上,博越X就不及凯捷更懂得照顾家人,像隔音玻璃、后排独立空调这两项配置,在博越X上都是没有的。还有,两款车虽然都具备了智能网联系统,但从功能拓展来看,凯捷的Ling OS系统在手机APP远程控制方面,是比博越X的吉利银河OS表现更佳。

(吉利博越X)

编辑点评:

不难看出,两款车在都主打家用的同时,其实在产品设定方面,博物X的动力、配置偏向驾驶员,对家人乘坐来说,就不够全面。但凯捷则比较均衡,不仅不会牺牲驾驶员的幸福指数,同时还提供“大四座”、越级座椅配置与迎合家人乘坐的舒适性配置,在家用这事上,明显更加专业。

(五菱凯捷)

所以,如果选车时你更在意驾驶感和驾驶配置,那这台吉利博越X显然更懂你。但若站在家人至上的角度考虑,五菱凯捷在整个10万级家用车领域,恐怕都没有几个对手,无疑更值入手。

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